У столиці вийшла на маршрут перша екомашина для збирання використаних батарейок

У Києві почала працювати спеціальна екомашина, яка збиратиме використані батарейки з пунктів приймання руху "Батарейки, здавайтеся!" на правому березі міста.

Про це повідомили в русі "Батарейки, здавайтеся!", пише Рубрика.

Яке рішення?

Як зауважили організатори, на завдання офіційно виїжджає не сміттєвоз і не звичайний транспорт – а справжній "мисливець за батарейками". Ініціативу реалізовує компанія "Профпереробка" у партнерстві з рухом "Батарейки, здавайтеся!".

Як це працює?

Повідомляють, що цей транспорт не просто перевозить відходи – він робить проблему батарейок помітною. Завдяки унікальному дизайну та яскравому оформленню авто привертає увагу, стимулюючи ще більше людей долучитися до правильної утилізації.

Під час тестового періоду, що тривав місяць, екомашина вже зібрала понад 5 тонн батарейок. Відходи надходили з пунктів збору у торгових мережах (Епіцентр К, Сільпо, NOVUS, Велмарт, JYSK Ukraine, METRO UA, FOZZY Cash&Carry, COMFY), а також зі шкіл, офісів та житлових будинків.

Всі зібрані батарейки направляються на 100% перероблення. Залежно від типу, вони потраплять на спеціалізовані заводи:

• Eneris Recupyl (Польща)
• Accurec (Німеччина)
• EraSteel (Франція)

Фінансування перероблення забезпечують рітейл-мережі та партнери: Panasonic, VARTA, Duracell, GP Batteries та інші. А компанія "Профпереробка" покриває витрати на логістику у Києві.

Як долучитися до екологічного руху?

• Не всі пункти приймання в Києві прозоро звітують про перероблення зібраних батарейок. Тому, зі слів організаторів, щоб переконатись, що ваш пункт приймання надійний та зареєстрований в системі – перевірте його у нас на сайті.
• Також можна встановити пункт збору батарейок у своєму офісі, школі чи будинку. Для цього потрібно зв'язатися з організаторами, адже "кожен може зробити внесок у збереження довкілля".

Нагадаємо, що у межах екологічної ініціативи "Утилізуй сьогодні для чистого завтра", яку реалізують "АТБ", Duracell та SAV-ORBICO, українці зібрали та передали на переробку рекордні 555 тонн використаних батарейок.