Адреналин на мокрой трассе и багги с единорогами: как прошел Чемпионат Украины по автокроссу

Что такое автокросс? Для спортсменов это возможность стать самым быстрым, для зрителей гонки – эмоциональное шоу, где машины переворачиваются и пролетают над землей в попытке обогнать друг друга. 30-31 октября в Днепре мы видели все: и скорость, и эмоции, и даже исполнение детской мечты.

English version here

В эти выходные в Днепре прошел финал Чемпионата Украины по автомобильному кроссу. Участвовали спортсмены возрастом от 5,5 до 65 лет – лучшие гонщики со всей Украины! О том, как прошли гонки, почему этот спорт собирает сотни зрителей и что делать, если ваш ребенок хочет заниматься автоспортом, читайте в нашем репортаже.

Лучшие со всей Украины

Окраина Днепра, почти самый выезд, в поле собрались несколько сотен людей. Они следят за тем, что происходит на трассе. Из-под колес машин комьями летит грязь и пыль, то и дело мы видим резкие повороты и полеты на спусках – каждый из водителей хочет прийти на финиш первым. Быстрое движение авто и рев моторов зрители встречают восхищенными вздохами. Комментатор еле успевает описывать все, что происходит на дороге.

На трассе – лучшие из лучших со всей страны. Эти спортсмены прошли отборочные этапы Чемпионата Украины по автомобильному спорту, а в Днепр приехали, чтобы потягаться за кубки победителей. Поучаствовать мог каждый, у кого есть лицензия от Автомобильной федерации и подготовленная машина.

«Другие этапы Чемпионата по автокроссу проходили в Харькове, Черновцах, Запорожье, Кременчуге. Но в Днепре есть одна из лучших трасс для гонок – Dnepr-Cross, поэтому именно здесь в День автомобилиста и автодорожника мы собрались определить победителей», – рассказал вице-президент Автомобильной федерации и организатор мероприятия Александр Фельдман.

Спортсмены заранее выбрали ездить по мокрой трассе – каждые несколько заездов ее поливали водой. На такой дороге проще увязнуть, иногда грязь полностью залепляла лобовые стекла, поэтому спортсмены ездили почти вслепую.

Взрослые соревновались в нескольких классах: Sprint, 8, 8 С, 10, 12 – в зависимости от технических характеристик машин. Отдельные группы – детские. Маленькие гонщики участвовали в Чемпионате на багги – это небольшие легкие автомобили для бездорожья.

Александр Фельдман говорит, что в этом году чуть сложнее было организовать финал из-за пандемии.

«Ситуация с ковидом заставляет приспосабливаться. В некоторых регионах было сложнее привлекать спасателей, скорые. А ведь они следят за безопасностью во время соревнования. Но мы все равно старались провести все мероприятия, ведь это позитив. Мы генерируем не меньше положительных эмоций, чем тот же футбол. Поэтому на наши мероприятия всегда приходит столько людей», – подчеркивает Александр Фельдман.

Розовый багги с единорогами

Её багги видно издалека – он розовый, в блёстках и с мордашками единорогов. Когда эта машина проезжает, зрители улыбаются и смеются. За рулем в черно-розовом комбинезоне сидит маленькая девочка.

«Мы очень долго искали именно этот оттенок краски. Затем я не могла выбрать, какого именно единорога хочу», – свою машину показывает Таня Яроменко из Черкасс. Ей 9 лет, и вот уже 2 года она гоняет за рулем.

«Это интересно и прикольно, ты получаешь адреналин. А еще – я как начала заниматься гонками, – смеется девочка, – каждую неделю у меня берут интервью».

Таня на Чемпионат Украины по автокроссу приехала со своим тренером и папой. Это один человек – двукратный чемпион страны по трековым гонкам Андрей Яроменко. Спортсмен рассказывает: долго занимался слалом, ралли, а автомобильным кроссом увлекается последние четыре года. На соревнования возил с собой дочку, вот она за руль и захотела.

«На награждения папа меня всегда возил на спортивной машине. И мне это очень нравилось. И потом, когда предложил гоняться, я с радостью согласилась», – рассказывает Таня. Девочка признается – за рулем ей совсем не страшно, не переживает за нее и папа.

«Она привязана, в шлеме и в защитном каркасе. В принципе по максимуму соблюдена техника безопасности. Пусть учится и тренируется», – добавляет Андрей.

Обычно с детьми занимаются тренеры, Андрей же тренирует Таню сам. Спортсмен рассказал, что делать, если ваш ребенок увлекся гонками.

«В первую очередь надо зайти на сайт Автомобильной федерации Украины и найти подразделение в вашей области. Его представитель расскажет, где и как можно заниматься».

Багги Тани два года назад обошелся семье в три тысячи долларов. Эта машина отечественного производства – сделана в Мариуполе. Но можно не покупать свой автомобиль, добавляет Андрей, а пользоваться арендованным – это тоже подскажет представитель автофедерации.

«Заниматься бегом, конечно, выйдет чуть дешевле. Гонки – технический вид спорта, который требует затрат. Вот мы уже готовимся менять багги, потому что скоро Таня перейдет в более старшую группу. Будем брать новую раму, кузов и другой мотор. Это уже другие требования. Машины там быстрее и мощнее».

Кубки для победителей

Андрей Яроменко стал лучшим в своем классе. Разноцветный Citroen, который спортсмен обклеивал вместе со своей дочкой, под 53 номером пришёл первым в своём заезде. Скорее всего это было одно из последних соревнований 20-летней машины, Андрей собирается в следующем году приобрести машину помощнее.

Таня на розовом багги не вошла в тройку лучших спортсменов, но тоже получила приз. Вместе с семьей Яроменко награды получили еще чуть больше десятка спортсменов.

Вручал кубки Олег Зонтов, руководитель управления коммуникаций BGV Group Management. Украинская инвестиционная компания Геннадия Буткевича стала генеральным партнером гонок. Предприятие развивает бизнесы, проекты в секторах добычи, переработки, энергоэффективности, ритейла и девелопмента.

«Мы – генеральный партнер ФК «Полесье», поддерживаем детский футбол и бокс. Основатель BGV Group Management – спортивный человек, и вся наша компания – спортивная. Ведь важно понимать: бизнес инвестирует в экономику страны, но её развитие невозможно без людей. И люди – их благополучие и здоровье – это основа развития экономики. Потому компания поддерживает как социальные, так и спортивные проекты», – рассказал руководитель управления коммуникаций BGV Group Management Олег Зонтов.