В аэропортах ЕС восстанавливаются правила по жидкости в ручной клади: зачем это решение

Решение Еврокомиссии о возобновлении ограничения на количество жидкости, которую пассажиры могут перевозить в индивидуальной таре, с 1 сентября этого года вступает в силу.

Об этом сообщает Sky News, передает Рубрика.

В чем проблема?

Традиционные средства безопасности, такие как рентгеновские аппараты, не могут эффективно обнаруживать жидкие взрывчатые вещества.

Какое решение?

Поэтому с 1 сентября вступает в силу решение Еврокомиссии о возобновлении ограничения количества жидкости, которую пассажиры могут перевозить в индивидуальной таре.

Решение восстановить это правило по всему ЕС Еврокомиссия приняла еще в конце июля. Оно касается аэропортов ЕС, а также:

• Исландии,
• Швейцарии,
• Лихтенштейн,
• Норвегия (ЕЭС).

Фото: iStock

Как это работает?

Это означает, что ограничение в 100 мл для каждого отдельного контейнера будет вновь введено даже в аэропортах, где установлены сканеры C3 для ручной клади, позволяющие пассажирам брать с собой большие объемы жидкости.

По данным Европейского отделения Международного совета аэропортов (ACI), сканеры C3 уже были установлены в аэропортах ограниченного количества стран, таких как Германия, Ирландия, Италия, Литва, Мальта, Нидерланды и Швеция.

Еврокомиссия заявила, что ее решение не является "ответом на какую-то новую угрозу", а вызвано временной технической проблемой, поскольку есть информация, что эффективность сканеров "не соответствует стандарту, для которого они были одобрены".

↓Читайте также

Пока недостижимая мечта: в ОП не подтвердили открытие аэропорта "Борисполь" в ближайшей перспективе

Прогнозы Евроконтроля

В Европейской организации по безопасности воздушной навигации опубликовали апрельский прогноз развития авиаотрасли до 2029 года. Там считают, что ограничения на полеты над Украиной, Россией, Беларусью и Молдовой будут сохраняться еще почти семь лет.

В то же время в государственном предприятии «Украэрорух» заявили, что воздушное пространство откроют сразу после завершения военных действий и победы Украины. В предприятии подчеркнули, что Украина полноценно готовится к возобновлению полетов в своем воздушном пространстве сразу после окончания боевых действий.

Ранее возможность возобновления полетов гражданской авиации в Украине во время военного положения скептически оценивают в Воздушных силах.

Также Ирландский лоукостер Ryanair заявил, что рассматривает возможность возобновления небольшого количества рейсов в Украину до конца 2023 года при успешных переговорах относительно частичного открытия воздушного пространства.

Как писала Рубрика, 20 июля в Украину прибыло руководство крупнейшей авиакомпании Европы Ryanair. Делегация проводит переговоры с руководством международного аэропорта «Борисполь» о возобновлении полетов после окончания войны.

↓Читайте также

Администрация Байдена отклонила предложение об отправке подрядчиков в Украину для обслуживания F-16, – СМИ

Украинские железные птички: что произошло с пассажирскими авиаперевозчиками во время войны