У паризькому метро зменшать швидкість потягів та сповільнять ескалатори, щоб заощадити на електроенергії: у чому рішення
Також розглядають зниження температури до 19°C на станціях метро, потягах, автобусах, офісах і робочих місцях працівників.
Про це пише Bloomberg CityLab, передає The Village.
У чому проблема?
Через вторгнення росії в Україну ціни на пальне у Франції різко зросли. У вересні у Франції заявили, що витрати, ймовірно, будуть на третину вищими, ніж у 2021 році, це додаткові 70 мільйонів євро.
Яке рішення?
Управління громадського транспорту Парижа RATP планує зменшити швидкість потягів та ескалаторів у метро, щоб заощадити електроенергію.
Як це працює?
Через енергетичну кризу, повʼязану з війною РФ проти України, RATP розглядає такі заходи:
- Зниження до 19°C температури на станціях метро, потягах, автобусах, офісах і робочих місцях працівників.
- Зменшення швидкості ескалаторів і траволаторів (горизонтальних рухомих доріжок) у метро.
- Зниження швидкості потягів.
- Зміна стандарту систем очищення повітря (зі 100% свіжого повітря до 80%, як було до пандемії).
Довідково: RATP – організація, що управляє громадським транспортом Парижа і передмість. Вона обслуговує метро, частину ліній трамваю, приміських автобусів і приміських потягів RER. Щороку системи RATP споживають 2400 гігават електроенергії, такого обсягу було б достатньо, аби забезпечити енергетичні потреби великого французького міста, наприклад, Бордо чи Лілля.
