Кто несет ответственность за техническое состояние лифта в многоквартирном доме и где взять средства для его ремонта или замены
В среду 28 апреля в Одессе произошел трагический случай: в доме на улице Маршала Говорова упал грузовой лифт, в котором находилось 8 человек — всех пассажиров доставили в больницу. По факту произошедшего полиция открыла уголовное дело, но такие ситуации могут стать обычными в Украине. Почему, что с этим делать и кто должен проводить ремонт и замену лифтов, разобралась «Рубрика».
В Украине сегодня работает около 86 тысяч пассажирских подъемников. Из них 24 тысячи необходимо модернизировать, а почти 9 тысяч – находятся в аварийном состоянии. Например, в Киеве функционирует больше 22 тысяч лифтов, из которых 10 тысяч уже должны быть «на пенсии», так как их срок службы в 25 лет давно истек. Благодаря программе экономического и социального развития в этом году должны починить 200 лифтов. Во Львове изношено 95 % подъемников, в этом году собираются вернуть к жизни 57 из них. В Одессе программа расписана до 2020 года, за этот срок заменят и модернизируют лифтов на 204 млн 810 тыс. грн.
Лифтовая отрасль с каждым годом стареет. Количество лифтов, отработавших нормативный срок их безопасную эксплуатацию (25 лет) увеличивается быстрее, чем появление новых современных лифтов. Сегодня лифтовая отрасль Украины находится в глубоком кризисе. Почти 60% лифтов исчерпали свой технический ресурс безопасной эксплуатации, имеет место несовершенство законодательной и нормативной базы, качество технического обслуживания лифтов очень низкая, ощущается дефицит квалифицированных кадров, с каждым годом уменьшается уровень диспетчеризации лифтов, который за последние 25 лет уменьшился на 20%.
Все это связано с отсутствием как финансовых средств для проведения ремонта и замены лифтов, так и квалифицированного централизованного, целенаправленного развития всей отрасли. Ранее, еще в начале 90-х годов прошлого века, существовала система — производственное объединение «Укрлифт», которое решало многие вопросы в лифтовой отрасли как методического так и производственного характера, а также проводило обучение и повышение квалификации работников лифтовой отрасли. По сути, объединение «Укрлифт» решало все вопросы в лифтовой отрасли. К сожалению сегодня такой организации в Украине нет.
Согласно закону «Об особенностях осуществления права собственности в многоквартирном доме», лифт — это собственность жильцов жилого дома и они должны за свои средства, не только финансировать техническое обслуживание лифтов, но и проводить капитальный ремонт, модернизацию, а также их замену.
Если законодательное регулирование не изменится, основным источником финансирования процесса воспроизводства основных средств предприятий лифтового хозяйства и дальше будут собственные средства жителей домов.
Сособственник дома является только заказчиком в специализированных предприятий. Техническим обслуживанием лифта должна заниматься специализированная организация, которая имеет разрешение от Гоструда на выполнение данного вида работ. В составе таких организаций должны работать электромеханики, которые имеют ІІІ квалификационный разряд.
Правоотношения между лифтовой организацией и владельцами лифта осуществляются на основании Договора о техническом обслуживании лифтов.
В полное техническое обслуживание входит:
Нужно также помнить, что в стоимость расходов на техническое обслуживание не входят:
Получить информацию о компании, которая отвечает за обслуживание лифтов в вашем доме, можно в управляющей компании или у правления вашего ОСМД. А также посмотреть на специальной информационной табличке, которая должна быть размещена на основном этаже и в кабине лифта.
Стоимость технического обслуживания лифтов закреплена на законодательном уровне и осуществляется в соответствии с тарифной сеткой. Сумма ежемесячной платежки рассчитывается по формуле и зависит от многих факторов, в частности, от этажности дома, срока эксплуатации лифта и сложности системы диспетчеризации.
Что касается капитального ремонта, в жилом 9-этажном доме его стоимость составит примерно 200-300 тысяч гривен, а цена модернизации — 150-200 тысяч. Замена лифта обойдется жильцам в полмиллиона гривен. Эта сумма должна разбиваться между всеми жильцами дома на срок, определенный ими (12 месяцев, 24 месяца и т.д.) и пропорционально распределяться в зависимости от метража квартиры.
Поскольку полмиллиона гривен может оказаться неподъемной суммой для жильцов дома, даже в случае разделения его на платежи между жильцами, можно искать и другие источники финансирования и оплаты.
Так, например, существует механизм софинансирования реконструкции, реставрации, проведения капитальных ремонтов, технического перевооружения общего имущества в многоквартирных домах города Киева — аналогичные программы существуют и в других городах Украины. Так, большая часть ремонта может покрываться за счет города, а жильцы оплачивают — от 1% до 30% от общей суммы. В случае с проведением капитальных ремонтов, технического переоснащения лифтов и лифтового оборудования, жильцы должны покрыть только 5% стоимости.
Порядок действий для жильцов дома, в соответствии с которым нужно действовать, чтобы получить средства на ремонт, есть на сайте Департамента жилищно-коммунальной инфраструктуры.
Еще один вариант — это взятие лифта в лизинг, однако это намного более затратный вариант для жильцов дома. По мнению Игоря Пилипенко, аспиранта из Харьковского национального университета городского хозяйства, он является наиболее выгодным вариантом замены лифта для жильцов многоквартирного дома. Лизинг предполагает правоотношения, которые предполагают приобретение взятого в аренду оборудования только после выплаты полной стоимости арендованного имущества.
Не стоит забывать, что лифт — это источник опасности, которая может быть вызвана падением лифта, его неисправностью, а иногда грубым нарушением правил эксплуатации лифта или обычным хулиганством. При пользовании лифтом необходимо помнить о правилах безопасности, в частности:
Если лифт остановился:
В случае падения лифта также есть свои правила безопасности. Поэтому, если вы поняли, что трос лифта оторвался и лифт начнет или уже начал падение, вы должны последовать такому алгоритму:
Этой наградой было отмечено украинское гражданское общество "за его отважную деятельность во времена войны" С… Читати більше
Сергей Калицун из Васильковской громады на Киевщине Свое ранение, которое привело к ампутации ноги, он… Читати більше
Разбираем, о чем идет речь в законопроекте о постепенном повышении акциза на табачные изделия до… Читати більше
“Алексу” 52. Осенью 2024-го он потерял руку в боях в Волчанске. Но именно эта история… Читати більше
38-летний Сергей Малечко родом из Черниговской области. С первых дней полномасштабного вторжения добровольцем защищал Украину.… Читати більше
"Рубрика" рассказывает об инициативе, которая во всех смыслах налаживает связь между поколениями — и эмоциональную,… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.