Как работает ЭкоБус. В Полтаве на уровне города собирают батарейки и другие опасные отходы

Данила Герасимов

Среди всего мусора, который мы выбрасываем, ежедневно попадаются вещи, которые особо опасны для окружающей среды. Ртутные лампы и термометры, батарейки и аккумуляторы, медицинские отходы и другие вещи не просто долго разлагаются — попадая на свалки, они заражают землю и грунтовые воды. 1 разбитая ртутная лампа загрязняет 3000 кубометров воздуха и наносит вред здоровью человека. Попадая в организм, ртуть остается в нем на всю жизнь, что делает ее особо опасной для нас. 

Во всем мире такие отходы стараются собирать отдельно и отдавать на переработку специализированным предприятиям. У нас сбором батареек или других опасных отходов занимаются, в основном, волонтерские организации и неравнодушные люди. Но в Полтаве сбор таких отходов пытаются сделать более централизованным и комфортным для горожан.

🎥  Смотрите в нашем видео, как это работает:

От батареек — к общегородскому сбору опасных отходов

Сбор опасных отходов в городе начался в 2014 году старанями активистов их местной организации "Эколтава". Сергей Антоненко, представитель организации, говорит, что началом всего стал сбор самых обычных батареек. Активисты скооперировались со всеукраинской организацией "Батарейки, сдавайтесь!" и наладили пункты сбора батареек по всему городу. Коробки и контейнеры с особыми пометками устанавливали в школах, общественных заведениях и жилых подъездах.

Сергей Антоненко

Проблема заключалась в том, что собирать все эти батарейки по городу было сложно — активисты предполагали, что когда контейнеры заполнятся, люди будут привозить батарейки им. Но во многих случаях люди отказывались этим заниматься и просили забрать батарейки у них. Тогда же и возникла идея мобильного пункта сбора, который мог бы периодически ездить по городу и собирать опасные отходы более централизованно. 

Сергей говорит, что после того, как активисты разработали соответствующий проект и передали его городским властям, те еще несколько лет тормозили процесс. Все это время он лично принимал батарейки и складировал у себя в гараже — с годами там набралось почти 5 тонн. Из-за отсутствия конкретных действий со стороны города, Сергей даже подавал на городские власти в суд, который удалось выиграть в результате. 

С осени 2019 года городские власти таки выделили средства на реализацию проекта и заключили договор с коммунальным предприятием "КАТП-1628". Так в городе появился "Экобус" — новый микроавтобус, который собирает опасные отходы.

Мобильный пункт приема

Автобус курсирует по городу каждый день, останавливаясь в разных его районах по графику. Каждый житель города, имеющий опасные отходы, может ознакомиться с графиком движения автобуса и подойти в удобную для себя точку в определенный день. 

Наталья Суима, инженер по охране окружающей среды в "КАТП-1628" говорит, что пока что у населения принимаются только батарейки, ртутные лампы и термометры. Но уже в ближайшем будущем планируют получить лицензию на обращение с медицинскими отходами и добавить их к профилю "Экобуса". Собранные батарейки все так же передаются организации "Батарейки, сдавайтесь!" — но уже более централизованно. Ртутные лампы и термометры отправляются на перерабатывающее предприятие во Львовской области. Таким образом, все собранные "Экобусом" отходы перерабатываются или безопасно утилизируются, не загрязняя землю, воду и воздух на свалках вокруг города. 

Наталья Суима

Наталья рассказывает, что в первые месяцы работы "Экобуса", им удалось собрать очень много опасных отходов — в городе есть много сознательных людей, которые не выбрасывали батарейки или лампы просто так, ожидая какого-то централизованного решения. Первая партия батареек, которая отправилась на переработку составила 3 тонны. Еще одну такую же партию планируют отправить уже в ближайшее время.

"Экобус" принимает опасные отходы в любом количестве и абсолютно бесплатно. Переработка или утилизация таких отходов стоит достаточно дорого, и во многих странах стоимость такой переработки закладывается в стоимость продукции на законодательном уровне. Однако в Украине такой подход пока еще не работает. Сейчас стоимость транспортировки и переработки таких отходов также покрывает городская администрация. "Все ложится, вся тяжесть на бюджет городской. Но это лучший вариант, чем эти батарейки выкидывать на свалки," — говорит Сергей.

Другой такой автобус курсирует в Полтавской области и принимает отходы в сельской местности, где у людей попросту нет другой возможности правильно их утилизировать. Наталья признает: городскую систему сбора отходов нужно развивать: помимо сбора медицинских отходов "Экобусом", есть еще множество других направлений для развития. На данный момент, все упирается в финансовые возможности города, однако Наталья уверена, что у них получится сделать город чистым и безопасным.

↓Читайте также

"Повелители температур": во Львове активисты создали уникальный дождевой сад

Как утеплить дом с помощью конопли. Украинец рассказал о своем методе

"Кузница эко-решений": чем занимается первая экологическая станция в Украине под Ржищевом

Битва с мусором под Полтавой. Что происходит на Макуховской свалке