Решение для победы: волонтеры из Черкасс восстанавливают раненые на фронте БпЛА
Фото: Суспільне Черкаси
В Черкассах дроны, которые присылают на восстановление военные, ремонтируют волонтеры. За прошлый год они починили пол тысячи беспилотников.
Об этом рассказал "Суспільному" волонтеру Александр Маслов, передает Рубрика.
В чем проблема?
На передовой дроны не долговечны, объясняют волонтеры, однако восстанавливать дроны на десятки тысяч дешевле, чем покупать новые.
Какое решение?
Поэтому черкасские волонтеры ремонтируют дроны, которые им присылают на восстановление военные. А БПЛА, которые не удается отремонтировать, становятся "донорами".
Фото: Суспільне Черкаси
Как это работает?
Беспилотники попадают на ремонт поврежденными:
- прострелены шарами,
- со сломанными "крыльями",
- разбитыми корпусами.
Их "реанимация" занимает от нескольких часов до нескольких недель, отметил Александр Маслов. Они работают с серией DJI Mavic 3.
Чаще всего восстанавливают "крылья" и камеры.
Фото: Суспільне Черкаси
"Это две вещи, которые больше всего ломаются во время жестких посадок или когда их сбивают", – объяснил волонтер.
Те, которые не удается отремонтировать, становятся "донорами":
"Какие-то запчасти из них все равно "живые". Если это не учетный дрон и он не стоит на балансе, например, воинской части, то ребята могут нам его просто оставить".
Еженедельно волонтерам привозят новые подбитые беспилотники. Каждый имеет свою историю, рассказал Александр.
"Во время ремонта важно понимать куда именно был удар, потому что иногда проблемы не явны и невозможно понять, где ту "иглу в стоге сена" найти", – пояснил он.
Фото: Суспільне Черкаси
Как отметил волонтер Олег Евгевский восстанавливать дроны на десятки тысяч дешевле, чем покупать новые, деньги нужно только на детали:
"Ремонт — это сбережение денег для воюющих ребят. Если дрон сломался, мы его ремонтируем за 1,5 тысячи и это сбережения для них на 90-80 тысяч гривен".
А еще, добавил Александр, ремонт экономит время военных:
"Мы ремонтируем за два-три дня — и у них уже есть дроны, они уже работают".
Фото: Суспільне Черкаси
Волонтеры работают в свободное от основной работы время. Таким образом, продолжают дело мариупольца Андрея Гежи, который сейчас в рядах ВСУ. В 2022 году он организовал мастерскую, а теперь и сам почувствовал ценность начатого дела:
"Это дело очень нужно и тот объем дронов, который поступает на ремонт, об этом свидетельствует. Я очень доволен ребятами, которые подхватили это дело и очень ловко с этим справляются и постоянно учатся" .
Инициатива "живет" из донатов, рассказала соучредительница волонтерского хаба Людмила Чичера. По ее словам, собирать деньги сейчас сложно, поэтому просит людей приобщиться к закупке деталей и запчастей:
"Приходится каждый раз придумывать что-то интересное, чтобы привлечь к себе внимание, потому что собрания много, собрание сверхважное и всем надо на вчера. Останавливаться мы не имеем права, потому что знаем, что кому-то гораздо труднее, чем нам >".
Напомним, ранее Рубрика писала о проекте "FrontPower", который объединяет молодежь, которая раз в неделю собирается, чтобы перерабатывать использованные одноразки в павербанки. Уже вышло сделать уже более 50 устройств. Для этого собрали уже более 8 тысяч электронных сигарет. Так средства курения получают вторую жизнь и помогают военным на фронте вместо того, чтобы оказаться сразу в помойке.
Также сообщалось, что студенты ЭкоКПИ нашли экологическое решение для одноразовых курительных систем. Аккумуляторы из использованных "курилок" они превращают в элементы питания системы сброса для дронов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
