Игнат объяснил, повлияет ли потеря россией самолета А-50 на расписание сил с применением авиации
Потеря одного самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50 серьезна и вероятно заставит россию вести себя в небе более осторожно, однако это не может кардинально повлиять на расписание сил с применением авиации на фронте.
Об этом пишет спикер Воздушных сил ВСУ полковник Юрий Игнат в комментарии «УП».
Спикер Воздушных сил отмечает, что россия обладает значительным «авиапарком» со многими воздушными средствами поражения. Однако, конечно, каждая успешная спецоперация сил обороны Украины приводит к определенным изменениям в тактике врага.
К примеру Игнат напомнил, что Воздушным силам удалось «подловить» пять бортов на севере и три российских истребителя, терроризировавших управляемые авиабомбами вблизи линии фронта на Южном направлении.
После этого противник опасается подлетать поближе к линии столкновения.
«У Воздушных сил появились возможности наносить такие эффективные удары, так что агрессор, вероятно, будет вести себя осторожнее. Конечно – это серьезный удар по авиации РФ, а главное – по имиджу российского режима.
Потеря такого борта как А-50, вероятно, имела место впервые в истории. В то же время у России есть еще несколько единиц самолетов дальнего радиолокационного обнаружения в рабочем состоянии, диктатор не собирается останавливаться, поэтому враг вероятно продолжит воплощать свои преступные намерения по ведению военных действий«, пояснил полковник.
Игнат также напомнил, что А-50 – это самолет дальнего радиолокационного обнаружения, сканирующий территорию нашего государства (обнаруживает воздушные цели) – до 600 км вглубь. Кроме того, его цель – обеспечивать работу собственной тактической авиации.
Обычно он работает по связке с воздушным командным пунктом Ил-22М. Эти борта помогают противнику управлять действиями своих войск и сил.
Гуменюк отметила, что сбитие вражеских самолетов А-50 и Ил-22 может отсрочить ракетные обстрелы
Уничтожение самолетов А-50 и Ил-22 рф
Напомним, вечером 14 января украинские военные поразили два российских самолета над Азовским морем.
Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный уже официально подтвердил уничтожение российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и воздушного пункта управления противника Ил-22.
Игнат отметил, что самолет А-50 был и является приоритетной целью Сил обороны Украины.
А в Воздушных силах ВСУ заявили, что это стало своеобразной местью за обстрел Днепра, произошедший 14 января 2023 года.
Позже днем спикер Воздушных сил Юрий Игнат сообщил, что российский самолет Ил-22, сбитый украинскими военными 14 января над Азовским морем, мог долететь до аэродрома. Однако он не подлежит восстановлению.
Заметим, что в россии может быть 9 единицА-50, но не все они боеспособны.
Больше о потере вражеских самолетов
Напомним, что 22 декабря, украинские военные уничтожили три самолета Су-34 российской федерации. Это произошло на южном направлении.
Впоследствии спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат отметил, что Су-34 давно попадали в статистику потерь России. По его словам, этот самолет – один из новейших бортов на вооружении армии РФ и может стоить от 50 млн долларов.
Российские бомбардировщики Су-34 предположительно были сбиты на юге Украины зенитно-ракетным комплексом Patriot, который перебросили ближе к фронту, а именно в Херсонскую область.
Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Алексей Данилов заявил, что украинские военные в течение длительного времени «охотились» за российскими истребителями-бомбардировщиками Су-34 на юге.
А 24 декабря Силами и средствами противовоздушной обороны Украины уничтожены 2 истребителя-бомбардировщика Су-34 и Су-30.
Отметим, что больше летательных аппаратов российские ВКС потеряли только во время мятежа Пригожина. Тогда за весь период войны «вагнеровцы» стали первыми, кто сбил Ил-22, которых в россии не более 10 единиц.
Так, в россии во время шествия на Москве вагнеровцы сбили ценный и редкий самолет Ил-22 армии России, ставший первым случаем ликвидации такой авиации во время войны.