За последние 10 месяцев украинские порты на Дунае удвоили обработку грузов

Фото: З відкритих джерел

valdis

За текущий 2023 год украинские дунайские порты Украины увеличили обработку грузов в 2,2 раза до 27,6 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Об этом сообщил глава ГП "Администрация морских портов Украины" (АМПУ) Юрий Литвин, информирует Укринформ.

Как отмечают, порты Дунайского кластера (Рени, Измаил и Усть-Дунайск) в январе – октябре 2023 года увеличили обработку грузов с 12,6 млн тонн до 27,6 млн тонн.

"По сравнению с январем – октябрем 2021 года, когда в дунайских портах было обработано всего 4,4 млн тонн, грузооборот увеличился в 6,3 раза", подчеркнул руководитель предприятия.

Литвин рассказывает, что из 40,2 млн тонн грузов за январь – октябрь этого и прошлого года:

• 18,3 млн тонн пришлось на зерновые грузы,
• 3,6 млн тонн – на руду,
• 3,2 млн тонн – на масло,
• 2,6 млн тонн – на нефтепродукты,
• 12,4 млн тонн – на другие грузы.

'Итак, как подчеркнул руководитель дунайских портов, количество обработанных судов в дунайских портах за 10 месяцев этого года увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 54,3% – до 12 тысяч.

Что известно о Дунайских портах

Напомним, что Дунайские порты Украины присоединились к гуманитарной инициативе Grain from Ukraine, которая заключалась в оказании помощи зерном странам Африки и Азии.

Как известно, еще летом 2022 Украина начала восстанавливать и расширять некоторые из своих давно выведенных из эксплуатации речных портов на Дунае, чтобы облегчить экспорт зерна в условиях российской блокады Черного моря.

А уже в ноябре правительство Украины приняло решение о расширении акватории морских портов на Дунае. Речь шла о порте в Измаиле, Рене и Усть-Дунайском порту.

В январе 2023 года в Украине впервые приватизирован морской порт "Усть-Дунайск", при чем его стартовая цена выросла во время торгов в три раза.

Недавно Украинское Дунайское пароходство спустило на воду первую баржу типа SLG, которая имеет большую грузоподъемность и позволяет перевозить больший объем грузов.

После выхода из "зернового соглашения" россия постоянно атакует портовую и зерновую инфраструктуру Украины. В частности, под ударом оказались порты Одесской области. Кроме того, оккупанты не раз атаковали порт Измаил, который находится у границы с Румынией.

Россия многократно пыталась остановить работу Дунайских портов, атакуя ракетами и БПЛА, однако так и не смогла.

↓Читайте также

Балкер, перевозивший зерно, попал у берегов Украины в Черном море на мину

В Закарпатье в Горонди заработает "сухой порт" для зерна, которое будет идти на экспорт в ЕС

В Украине запускают страхование судов от военных рисков: зачем это решение