За последние 10 месяцев украинские порты на Дунае удвоили обработку грузов
Фото: З відкритих джерел
За текущий 2023 год украинские дунайские порты Украины увеличили обработку грузов в 2,2 раза до 27,6 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Об этом сообщил глава ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Юрий Литвин, информирует Укринформ.
Как отмечают, порты Дунайского кластера (Рени, Измаил и Усть-Дунайск) в январе – октябре 2023 года увеличили обработку грузов с 12,6 млн тонн до 27,6 млн тонн.
«По сравнению с январем – октябрем 2021 года, когда в дунайских портах было обработано всего 4,4 млн тонн, грузооборот увеличился в 6,3 раза«, подчеркнул руководитель предприятия.
Литвин рассказывает, что из 40,2 млн тонн грузов за январь – октябрь этого и прошлого года:
- 18,3 млн тонн пришлось на зерновые грузы,
- 3,6 млн тонн – на руду,
- 3,2 млн тонн – на масло,
- 2,6 млн тонн – на нефтепродукты,
- 12,4 млн тонн – на другие грузы.
'Итак, как подчеркнул руководитель дунайских портов, количество обработанных судов в дунайских портах за 10 месяцев этого года увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 54,3% — до 12 тысяч.
Что известно о Дунайских портах
Напомним, что Дунайские порты Украины присоединились к гуманитарной инициативе Grain from Ukraine, которая заключалась в оказании помощи зерном странам Африки и Азии.
Как известно, еще летом 2022 Украина начала восстанавливать и расширять некоторые из своих давно выведенных из эксплуатации речных портов на Дунае, чтобы облегчить экспорт зерна в условиях российской блокады Черного моря.
А уже в ноябре правительство Украины приняло решение о расширении акватории морских портов на Дунае. Речь шла о порте в Измаиле, Рене и Усть-Дунайском порту.
В январе 2023 года в Украине впервые приватизирован морской порт «Усть-Дунайск», при чем его стартовая цена выросла во время торгов в три раза.
Недавно Украинское Дунайское пароходство спустило на воду первую баржу типа SLG, которая имеет большую грузоподъемность и позволяет перевозить больший объем грузов.
После выхода из «зернового соглашения» россия постоянно атакует портовую и зерновую инфраструктуру Украины. В частности, под ударом оказались порты Одесской области. Кроме того, оккупанты не раз атаковали порт Измаил, который находится у границы с Румынией.
Россия многократно пыталась остановить работу Дунайских портов, атакуя ракетами и БПЛА, однако так и не смогла.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
