Тотальной приватизации не будет: министр инфраструктуры рассказал о судьбе портов, аэропортов, "Укрпочты" и "Укрзализныци"
Новый министр инфраструктуры Владислав Криклий утверждает, что в правительстве придерживаются мнения, при которой стратегические объекты инфраструктуры должны оставаться в руках государства.
Такое заявление он сделал в интервью Радио Свобода.
«Не совсем правильно и безопасно отдавать ее (стратегическую инфраструктуру, — ред.) в частные руки, наша философия — стратегические объекты должны оставаться у государства», — отмечает министр.
Вместе с тем, он выступает за определенные «надстройки» над стратегическими объектами.
«Если мы говорим, например, о портах, то порты можно передавать в концессию, а акваторию, конечно, нельзя передавать в концессию. Потому что это объект государственной собственности. То же самое и с дорогами. Землю и дороги не передаем, а отдельные участки в концессию — мы можем говорить об этом», — говорит он.
Он также отметил, что «Укрзализныця» — полотно стратегическое, а потому оно останется в руках государства. Зато, предпринимателям могут позволить иметь собственные вагоны и тягачи.
По аэропортам Криклий говорит, что вполне возможна передача на правах концессии. Но вместе с тем он подчеркивает, что взлетно-посадочная полоса — «это всегда объект государственной собственности или коммунальной, но это точно стратегическая инфраструктура».
«Что касается «Укрпочты» — ее исключили из перечня объектов, не подлежащих приватизации, то есть появляется такая возможность (приватизировать — ред.). Но я думаю, что мы здесь скорее будем говорить о стратегическом инвесторе, партнере. Желательно было бы, чтобы это был кто-то из великих e-commerce проектов мировых. Я не знаю, например, Amazon, Alibaba», — рассуждает министр.
По его словам, это позволит «получить большой импульс и большое количество инвестиций в логистические центры, чтобы улучшать эти процессы уже совместно с крупными e-commerce-проектами, с интернет-гигантами работать и давать лучшее качество услуг».
Напомним, Криклий по «Укрзализныци» заявил, что ожидается ее расчленения на 3 компании.