Укрзалізниця запустила на маршруті Коростень-Вінниця модернізований дизель-поїзд: як працює це рішення
Фото: Укрзалізниця
Вперше за часів незалежності України Укрзалізниця модернізувала на власних потужностях дизель-поїзд ДР1А № 329. З 15 лютого він курсуватиме на маршруті Коростень – Житомир – Вінниця.
Про це розповідає Рубрика, посилаючись на пресслужбу УЗ.
У чому проблема?
Укрзалізниця вже має ґрунтовний досвід оновлення приміських електропоїздів, але повну модернізацію дизель-поїзда на власних потужностях УЗ виконала вперше. Крім того, у планах компанії – нарощувати обсяги ремонтів приміського рухомого складу та підвищувати стандарт обслуговування пасажирів у приміському кластері.
Фото: Укрзалізниця
Яке рішення?
Модернізація дизель-поїзда виконана з урахуванням усіх стандартів, у тому числі й інклюзивних вимог. Основні роботи з капітального ремонту двигунів, переоснащення кабін машиніста, оновлення систем автоматики, фарбування, модернізації вагонних салонів були виконані на потужностях Укрзалізниці.
Фото: Укрзалізниця
Як це працює?
Дизель-поїзд сформований у 4-вагонному складі, має 324 посадкові місця ІІІ класу та 8 додаткових місць для маломобільних груп населення.
Головні вагони поїзда обладнані пандусами та місцями для людей на кріслах колісних, спеціальними санвузлами та кнопками виклику поїзної бригади. Серед інших зручних атрибутів – кріплення для перевезення велосипедів, стелажі та полиці для багажу, порти Type-C та USB для зарядки гаджетів, сповивальні столики у вбиральнях, маршрутні покажчики та інформаційні екрани.
Фото: Укрзалізниця
Зі станції Коростень регіональний поїзд №887/888 Коростень – Вінниця вирушатиме о 08:05, у Житомирі зупинятиметься о 09:33, прибуватиме на кінцеву зупинку об 11:53.
У зворотному напрямку регіональний поїзд №889/890 Вінниця – Коростень вирушатиме зі станції Вінниця о 14:00, у Житомирі зупинятиметься о 16:13 та прибуватиме до Коростеня о 17:47. Окрім цього, поїзд робитиме зупинки на станціях Нова Борова, Горбаші, Бердичів, Козятин-1, Калинівка 1.
Квитки на поїзди доступні у чат-боті Укрзалізниці, у касах вокзалів та станцій, безпосередньо у кондукторів.
Фото: Укрзалізниця
Фото: Укрзалізниця
