Укрзалізниця оголосила тендер на закупівлю 44 нових пасажирських вагонів: навіщо це рішення
Укрзалізниця продовжує системно працювати над оновленням рухомого складу для перевезення пасажирів. З цією метою підприємство оголосило новий тендер на закупівлю 44 пасажирських вагонів за кошти держбюджету.
Про це повідомляє Рубрика, посилаючись на повідомлення Укрзалізниці.
У чому проблема?
Минулого тижня Уряд ухвалив зміни до Порядку використання бюджетних коштів за програмою оновлення пасажирського рухомого складу. Ці зміни відображено в умовах тендеру, щоб залучити на нього виробників і забезпечити всі умови для результативної закупівлі — на відміну від минулого тендеру, який проводився згідно з попереднім Порядком.
Загальна орієнтовна сума закупівлі становить 1 млрд 951 млн грн, а отримати нові вагони в рамках угоди Укрзалізниця планує до кінця 2025 року.
Яке рішення?
У відомстві зазначають, що така кількість вагонів дасть змогу сформувати до 3 поїздів класу "Нічний експрес" повністю з нових вагонів: по 6-7 вагонів купейних (20 загалом), по 3 СВ (9 загалом) та в кожний склад потягу — по вагону, призначеному для перевезення пасажирів з інвалідністю (3 загалом).
Також передбачена закупівля і 9 плацкартних вагонів (по 3 на потяг). Зазвичай "Нічні експреси" формувались лише з вагонів купе та СВ, але в оновленому форматі будуть додані й плацкартні вагони, щоб розширити можливості перевезення в найбільш соціально значущому сегменті.
Оскільки нові плацкартні вагони будуть закуплені вперше з 2008 року.
Як це працює?
Вагони будуть обладнані вакуумними туалетами, сповивальними столиками, розетками та USB-портами для швидкого заряджання гаджетів, електронними табло, кавоварками, а вагони для перевезення пасажирів з інвалідністю матимуть підіймальні платформи для комфортної посадки пасажирів на кріслі колісному. Крім того, двері пасажирських купе у купейних вагонах та вагонах СВ будуть обладнані системою сигналізації та кнопкою блокування дверей для більшої безпеки пасажирів, передбачено також систему відеоспостереження.
