Металлолом во дворе. Как убрать покинутый автомобиль во дворе
Как убрать автомобиль, который мешает, и в чем состоит главная трудность
В и без того тесных дворах постсоветских городов часто встречаются автомобили, которые уже давно вышли из строя. Мы не знаем, что случилось с их хозяевами, но мы видим: колеса спущены, окна разбиты, двери и капот уже изрядно изъедены ржавчиной.
В лучшем случае такие автомобили просто занимают место, а в худшем — становятся местом складирования мусора, шприцов; время от времени такие автомобили поджигают хулиганы, и тогда они не только портят воздух жильцам всех близлежащих домов, а и могут стать причиной трагедии — в 2018 году в Святошинском районе Киева от взрыва в брошенном автомобиле пострадало 4 ребенка — в бардачке брошенного и открытого автомобиля была граната, которая взорвалась, когда дети его открыли.
Еще тогда киевские власти задумались над тем, чтобы упростить механизм уборки бесхозных транспортных средств, ведь разработан он был еще в советские времена, когда оставленные без присмотра автомобили были скорее исключением, чем дворовой традицией. Поэтому существующая на сегодняшний день процедура эвакуации бесхозного автотранспорта имеет советскую основу и сильно устарела: одно ведомство, отвечающее за порядок и благоустройство, не имеет полномочий относительно действий по отношению к брошенным авто, второе — имеет полномочия, но средства, в случае прохождения всех этапов и проведения аукциона, идут на третье.
Еще одна проблема состоит в том, что в Украине не существует порядка утилизации таких бесхозных автомобилей — все они должны быть перевезены на специальную стоянку и там остаются на неопределенный срок.
И если решение первой проблемы — это вопрос времени и бюрократии, то для того, чтобы избавиться от второй, придется приложить немного больше усилий, закупить оборудование и наладить процессы утилизации.
Что делают с бесхозными автомобилями в других странах?
Вы наверняка видели в фильмах свалки автомобилей — груды сжатых, как консервные банки, автомобилей лежат огромными стопками. Перед тем, как старое авто превратится в такую кучу металлолома, которую можно использовать как вторсырье, проделывается большая работа: снимаются шины, вынимаются стекла и внутренние детали, обязательно сливаются все жидкости. Отдельно утилизируют аккумуляторы, провода и тому подобное. Абсолютно все элементы перерабатываются повторно. Например, автомобили марки Jaguar на 75% состоят из повторно переработанных ресурсов.
В странах, где утилизируют автомобили, за это предусмотрен дополнительный сбор, в основном его оплачивает владелец автомобиля при его покупке, он составляет около $100.
Как этот вопрос решается у нас?
К сожалению, для того, чтобы подобная система появилась и у нас, придется решить вопросы распределения обязанностей по уборке таких автомобилей с улиц — это для начала. Пару лет назад процедуру хотели переложить на плечи коммунальных служб — существует даже решение Киевсовета, датированное 11 апреля 2019 года, о поручении исполнительному органу КМДА утвердить порядок перемещения и хранения бесхозных транспортных средств. Однако порядок так и не был подготовлен.
Автомобиль, собственника которого установить невозможно, согласно ст. 12 Порядка выявления и учета бесхозных отходов, будет считаться бесхозными отходами. Что с такими "отходами" происходит в дальнейшем — решается отдельно в каждом конкретном случае. Такое решение принимает местная государственная администрация, в зависимости от степени опасности отходов и их местонахождения. Главная сложность в том, что законодательно не определено, когда "заканчивается автомобиль" и "начинается металлолом" — такой экспертизы не предусмотрено ни одним нормативным документом, который касался бы бесхозного мусора.
Как решать этот вопрос, придумали во Львове, где против примерно 600 брошенных машин в столице к началу этого мая осталось всего 28 ржавеющих авто. Мэрия города сотрудничает с полицией, чтобы найти владельцев автомобилей. Если владелец отказывался самостоятельно забрать транспортное средство, к делу привлекали управления безопасности города, и эвакуатор забирал авто на штрафплощадку, о чем уведомляли владельца транспортного средства, — некоторые из них забирали свои машины самостоятельно до приезда эвакуатора.
Как убрать мешающий автомобиль?
Существующие сложности в законодательных процедурах вовсе не означают, что убрать брошенный автомобиль, освободить хотя бы одно паркоместо и избавить двор от опасного исторического образца — невозможно. Процедура существует, и реализовать ее довольно легко.
Так, совсем недавно журналистка из Киева обратилась с просьбой убрать старый автомобиль, который несколько лет стоял возле ТРЦ "Магеллан", — колес уже не было, окна выбиты, а внутри машины копился мусор. Девушка позвонила по горячей правительственной линии "15-51", а спустя две недели авто было убрано.
Если вы столкнулись с такой же проблемой и хотите убрать мешающий старый автомобиль со двора, есть несколько способов это сделать:
- Если автомобиль мешает проходу, проезду, припаркован с нарушением ПДД, легче всего его убрать, вызвав полицию по номеру "102", — водителю будет выписан штраф, а автомобиль эвакуируют на штрафплощадку.
- Если автомобиль припаркован по правилам, дела обстоят сложнее и переместить его практически невозможно. Но если машина не на ходу, проржавевшая, которая, по сути, уже относится к категории отходов, необходимо обратиться в местную городскую администрацию с письменным или устным заявлением с просьбой признать автомобиль бесхозными отходами в соответствии со ст. 12 Порядка выявления и учета бесхозных отходов и убрать его. Инструкцию о том, как обратиться в Киевский городской совет, вы найдете здесь.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
