Решения для победы: в Украине разработали необычный квадрокоптер "Джмиль-90", который может стрелять ракетами

Фото: Телеграм / Армія дронів
Команда украинских инженеров разработала необычный аппарат "Джмиль-90", который может быть как пилотируемым, так и беспилотным.
Об этом рассказали в Армии дронов и на сайте разработчиков, пишет Рубрика.
В чем проблема?
После полномасштабного вторжения россии на территорию Украины наличие дронов для украинских военных стало просто необходимым для проведения военных действий.
Это "глаза" наших военных, а также дроны используют для поражения техники и живой силы противника, таким образом, сохраняя жизнь наших защитников. Однако противник их обнаруживает и сбивает, либо благодаря РЭБ изменяет их курс и направление, либо вообще приземляет. К сожалению, дроны являются эффективным, но расходящимся материалом.
Поэтому украинцы в свою очередь активно помогают закупать их и собирают средства на это, а наши инженеры работают над разработкой новых БПЛА.

"Школьники за пультом FPV-дрона": во Франковске запускают школу операторов БПЛА для подростков – в чем решение
Какое решение?
Украинские изобретатели спроектировали "Джмиль-90" на основе опыта создания аппарата FlyingBike2018 и с учетом результатов его испытаний.
"Джмиль-90" поднимает вес около 90 кг и может стать для украинских военных универсальной платформой для борьбы с оккупантами, считают его создатели.
Как это работает?
Разработчики уменьшили размер, упростили трансмиссию и конструкцию в целом с целью сделать его максимально технологичным и пригодным для массового производства.
Адаптировали конструкцию под использование как можно большего количества готовых деталей и серийно производимых узлов, которые можно приобрести, то есть все части стали дешевле.

Фото: lying-bike2018
Конструкторы планируют поставить систему управления наподобие той, которая использует дроны типа FPV, — это проще и быстрее.
Как рассказывают разработчики, сейчас готовая к изготовлению модель универсального БПЛА со взлетной массой 200 кг.
Мощность двигателя Rotax-582 составляет 48 кВт или 65 лошадиных сил. Баки беспилотника вмещают до 60 литров топлива, при расходе в размере 27 литров в час такой объем обеспечивает продолжительность полета около 2 часов.

Фото: lying-bike2018
Технические характеристики:
- расчетная скорость полета — 90-100 км/ч;
- длина — за корпусом — 2600 мм, по краям пропеллеров — 3700 мм;
- ширина — по корпусу — 2000 мм, по краям пропеллеров — 3100 мм;
- высота — 1300 мм;
- масса без горючего — 90 кг;
- максимальный взлетный вес — 200 кг;
- вместимость баков с топливом — 60 л.
Возможные варианты использования
Конструкция "Джмиль-90" предполагает использование в боевых целях, хотя инженеры пока не продумывали установление какой-либо конкретной системы вооружения. По словам основателя проекта Игоря Настащука, подвесить к нижней части дрона можно что угодно, чтобы оно не превышало вес.
Можно использовать самоуправляемые ракеты, приводимые по лазерному лучу. Другая проблема — системы наведения оружия и защищенные каналы управления.
Можно установить пусковой унифицированный блок УБ-16-57 весом около 50 кг с десятком осколочных ракет С-5М с дальностью пуска до 2,5 км. В таком случае военные уже после нахождения цели аэроразведкой могут запустить дрон, отстреляться, а затем сразу же увести его в укрытие.
"Мы пришли к мнению, что значительно полезнее было бы БПЛА вертикального взлета и посадки с нагрузкой около 70-100 кг. В случае использования его в связке с маленькими разведывательными БПЛА можно было бы наносить противнику большой вред. бороться с БПЛА, работающей в режиме подскока (выскочил на несколько секунд из-за посадки, из-за строения, из оврага, захватил цель, подсвеченную маленьким БПЛА, совершил пуск и пошел за препятствие) — практически нереально", — добавил разработчик.

Фото: lying-bike2018
Еще Игорь Настащук предлагает использовать "Джмиль-90" как транспортное средство на фронте. По его мнению, в этом случае задач для него военные найдут не меньше, например, доставлять боеприпасы или оружие на передовую или украинскую ДРГ во время высадки на другой берег Днепра или даже в Крым.
Напомним, украинский оборонно-промышленный комплекс разработал боражирующие боеприпасы оперативно-стратегического уровня "Рубака", которые способны будут преодолеть расстояние в 500 километров.
Кроме того, по случаю Дня Защитников и защитниц Винница передала военным первую партию разведывательных дронов "Щедрик".
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.