Прицепы "пчеловоз" из Черкасской области поехали к заказчикам по всей Украине
До войны предприниматель Андрей Кайдаш имел собственный цех в городе Васильевка Запорожской области, где производил автомобильные прицепы для перевозки ульев – «Пчеловоз». Заказы от пчеловодов были расписаны на несколько месяцев вперед, работа кипела каждый день.
С начала полномасштабного вторжения России в Украину производство остановилось, городок оказался в оккупации на второй день войны.
"Ни о какой работе речь не шла – было слишком опасно. Моя семья несколько месяцев скрывалась в подвале. В городе сразу начались боевые действия. У нас не было воды, электричество выключали периодически из-за военных действий", — вспоминает Андрей первые дни войны.
Оккупанты с оружием приходили в его цех, ведь у мужчины было много станков по обработке и сварке металла – токарных, сверлильных, вспомогательных слесарных инструментов.
"Несколько раз я отвечал людям, которые пришли, что это не мое имущество, ключей нет, помочь не могу. Но однажды они сбили замки и вошли внутрь. Уже потом, когда я наведывался туда, увидел, что они что-то ремонтировали на станках, хотя ничего не украли, все инструменты были на месте".
В конце апреля мужчина с семьей решил выехать из оккупации. Ехать надо было через несколько вражеских блокпостов, вероятность, что отберут станок или инструменты, была очень высокой, поэтому Андрей взял с собой только один сварочный аппарат.
«В моем цехе было шесть таких аппаратов, я решил взять один – если даже отберут, не так жалко будет», – делится предприниматель.
Тот сварочный аппарат, как и большой прицеп, которым Андрей обычно перевозил оборудование для своего производства, на блокпостах пропустили – тогда в апреле были так называемые зеленые коридоры – людей пропускали с оккупированной территории на украинскую. Семья приехала в Запорожье – это ближайший украинский город – из Васильевки до него 40 километров.
Еще до войны предприниматель получил много предзаказов на изготовление прицепов «Пчеловоз», ему заранее заплатили деньги.
"Я чувствовал большую ответственность за эти невыполненные заказы, поэтому нужно было начинать работу. В оккупации это нереально, нужно было только выехать на свободную украинскую территорию.
Поскольку рамы на прицепы нуждаются в оцинковке, а предприятие находится в Черкассах, Андрей решил и свой цех обустраивать в этом регионе. Поэтому из Запорожья отправился в Черкасскую.
"Ища производственное помещение мы познакомились с замечательным человеком, местным успешным предпринимателем Александром Королем, он предложил свой дом пожить. Также помог контактам арендатора производственного помещения. Я очень благодарен, что во время войны встречаются люди, готовые помогать", — говорит Андрей.
В селе Свидовок Черкасской области он снял промышленное помещение, приобрел станки для производства, сварочные аппараты и взял на работу своих родственников.
Процесс изготовления прицепов удлинился – нет достаточного оборудования, работников, оборотных средств. Но Андрей не теряет оптимизма и выполняет заказ. Сейчас уже несколько прицепов были изготовлены в цехе на новом месте для заказчиков из Киевской, Львовской, Сумской, Харьковской, Черкасской областей.
"Когда мы сделали первые прицепы на новом месте, я немного выдохнул с облегчением. Ведь начал отдавать клиентам заказы, которые они ждали несколько месяцев. Это приятное ощущение, хотя никто меня не упрекал за сорванные сроки".
Предприниматель не знает, сможет ли он вернуться домой и пока работает на новом месте, обеспечивая работой своих родных и мечтает о победе Украины.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
