В чем проблема?
Агрессия россии оставляет после себя огромное количество разрушений — десятки миллионов тонн строительного мусора, который превращается в дополнительное бремя для окружающей среды и украинской экономики. По оценкам Всемирного банка, для восстановления разрушенного стране понадобится примерно 400 миллиардов долларов, что более чем вдвое превышает ВВП Украины в 2022 году.
Восстановление Украины — это масштабная задача, которая имеет серьезные экологические последствия. Мировая строительная отрасль стоит перед вызовами по уменьшению своего воздействия на окружающую среду от производства цемента, а также утилизации строительных отходов, часто прибегая к низкокачественному повторному использованию измельченного вторичного бетона, например, в ландшафтном дизайне или как подсыпку для дорог. Такой подход приводит к расточительству ценных ресурсов и снижает экологические и экономические преимущества повторного использования.
Какое решение?
Изменить подход к использованию строительных отходов из бетона в процессе восстановления призван проект "Safe, Sustainable, and Swift Reconstruction of Ukraine", или S3. Объединившись с британскими и нидерландскими организациями, украинцы будут перерабатывать бетонный строительный мусор, который образовался в результате войны, в компоненты высокого качества.
Как это работает?
Проект "Safe, Sustainable, and Swift Reconstruction of Ukraine" ("Безопасное, устойчивое и быстрое восстановление Украины") объединил экспертов из Шеффилдского университета, Университета Лидса, общественной организации ReThink, Оксфордского университета, Империал колледжа Лондона, компании C2CA, Национального университета "Львовская политехника", Национального университета водного хозяйства и природопользования и компании Eco+Logic.
Также S3 является победителем конкурса InnovateUkraine, который финансируется Министерством Великобритании по международному развитию и поддерживается Посольством Великобритании в Украине.
Что такое проект S3?
Инициатива предлагает простой и экологический подход к повторному использованию бетона, который будет способствовать восстановлению Украины и уменьшит влияние на окружающую среду. А именно — внедрение и тестирование мобильной производственной линии (специально оборудованного грузовика). Эта инновационная система перерабатывает вторичный бетон на дорогостоящие энергоэффективные и низкоуглеродистые строительные материалы. Это позволяет уменьшить энергозатраты и выбросы CO2, способствуя круговому подходу в строительной сфере, уменьшая отходы и максимизируя использование локальных ресурсов в восстановлении Украины. Также проект поможет решить проблему безопасной переработки бетона и обращения с асбестом.
Презентация проекта "S3" Министру энергетики Герману Галущенко и Министру иностранных дел Великобритании Дэвиду Кэмерону, 2024 год
"Мы разработаем и продемонстрируем инновационные технологии, которые могут быть применены в глобальных процессах восстановления инфраструктуры после катастроф или конфликтов, а также в восстановлении устаревших строительных объектов", — сказал на презентации проекта профессор Теодор Ханейн, заведующий кафедрой науки о строительных материалах в Университете Лидса.
В ходе проекта разработают инновационные технологии в пяти ключевых направлениях:
- Быстрая идентификация вторичного бетона, пригодного для переработки.
- Мобильное оборудование для разделения компонентов бетона на месте.
- Оптимизация процессов переработки отдельных компонентов.
- Анализ жизненного цикла для максимизации ценности на всех этапах.
- Информационные кампании для общества по гендерной инклюзии, опасности асбеста и преимуществам использования ресурсов, которые ранее считались отходами.
Собрание участников консорциума, август 2024
Ожидается, что проект ускорит процесс восстановления Украины и будет способствовать устойчивому будущему как в Украине, так и за ее пределами.
"Инновационная система является разработкой компании С2СА, которая выросла из исследований и экспериментов Делфтского технологического университета. Суть процесса — в поэтапном разделении компонентов бетона вплоть до отделения цементной пасты. Так как цемент — это 8-10% выбросов CO2 в мире, его повторное использование намного важнее обычного измельчения и использования смеси в подсыпке для дороги", — объясняет Роман Пучко, соучредитель и генеральный директор общественной организации ReThink, соинициаторки проекта S3.
А это точно будет работать?
Презентация проекта "S3" на Конференции по восстановлению Украины в Берлине, 24 июня 2024 года
Роман Пучко отмечает, процент повторно использованного или переработанного может очень колебаться в зависимости от типологии здания и от того, разрушение это или снос. В случае демонтажа или сноса, можно переработать 100% материалов. С разной ценностью и различным повторным назначением, но можно. Что же касается смешанных отходов именно разрушений — это значительно меньший процент, возможно до 60%.
"Мобильная установка будет производить аналог щебня, который уже был бетоном, аналог песка, который уже был бетоном. Также, мы очень надеемся, что в рамках проекта таки удастся попробовать отделить цемент. Такая переработка сэкономит ископаемые ресурсы и создаст дополнительное предложение материалов на рынке. Если говорить именно об ускорении восстановления, то это относительно. Но можно точно сказать, что чем больше качественного экологического сырья для стройматериалов будет доступно локально, на местах разрушений, тем лучше", — комментирует Роман Пучко.
По словам генерального директора ОО ReThink, первые результаты проекта можно ожидать уже летом 2025 года. "Рубрика" обязательно вернется к этому решению, чтобы увидеть, насколько эффективно оно работает.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
