Первая женщина-машинистка электропоезда заканчивает обучение в Киевском метро

Фото: Кадр з сюжету Вікна СТБ
Стать первой женщиной-машинисткой электропоезда в Киевском метро готовится Екатерина Есипчук: она завершает обучение.
Об этом идет речь в сюжете Окна СТБ для телемарафона Единые новости.
Недавно Рубрика писала, что в Киевском метрополитене идет подготовка новых машинистов и машинисток. В настоящее время слушатели завершают 17-недельный курс теоретического обучения и переходят в практическую часть.
Впереди 11 недель практики, включающей работу в реальных условиях:
- выдачу подвижного состава из депо,
- маневрирование в оборотных тупиках,
- выполнение задач на линии.
Курсы стартовали в сентябре. Тогда в группу зачислили 25 человек, среди которых было четыре женщины. В начале января сообщали, что в группе учатся 15 студентов, среди них две будущие машинистки.
Однако на сегодняшний день только Екатерина смогла продолжить обучение — другие девушки оставили курсы из-за сложностей с графиком, экзаменами или уровнем зарплаты.
Сейчас на курсах осталось 13 студентов. Они получают стипендию в размере 8 тысяч гривен ежемесячно и проходят интенсивное обучение, включающее теорию и практику.
Каждый день студенты слушают лекции по четыре занятия пять раз в неделю. Практическая часть происходит в тоннелях метро – под наблюдением опытных инструкторов студенты учатся управлять поездом.
"Машинист работает один в тоннеле. В критической ситуации помочь может только собственная подготовка и выдержка", — объясняет один из преподавателей.
Екатерина признается, что иногда сталкивается с предубеждениями со стороны коллег. Однако ее это не пугает.
"Некоторые считают, что женщинам здесь не место. Но, извините, придется освободить место. Мы можем управлять поездом так же как и мужчины. Наши руки и ноги работают не хуже",— уверенно говорит она.
Напомним, что в метрополитене в Харькове, впервые в истории подземки, в должности машиниста поезда работает женщина. Имя машинистки – Анастасия Мазуркова. Ей 25 лет, а в метро пошла работать по завершению обучения в Национальном техническом университете "Харьковский политехнический институт".
Ранее сообщалось, что Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины и Представительство ООН Женщины в Украине договорились о реализации проекта по обучению женщин-водительниц в сфере перевозок пассажиров автобусами.
Также министерство инфраструктуры разрабатывает общенациональную программу обучения женщин вождению крупногабаритного транспорта.

Бывшая владелица кафе из Краматорска стала деминершей

В Украине создали символические открытки для женщин, переживших гендерное насилие

"(Не)известные женщины в Википедии": продолжается марафон по написанию статей о выдающихся женщинах и их достижениях

Место, где можно набраться сил: как женщины на Николаевщине создали пространство, объединившее местных
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.