Во Львове демонтируют заборы еще на 10 участках улиц: зачем это решение
Чтобы улучшить безопасность движения во Львове, демонтируют пешеходное ограждение еще на 10 участках улиц.
Как пишет Рубрика, об этом сообщил глава Управления транспорта Львовского городского совета Орест Олеськив.
В чем проблема?
Олеськив аргументирует это тем, что заборы искажают улицы визуально, а также ухудшают безопасность движения, "создав ложное ощущение безопасной дорожной обстановки для водителей, что провоцирует их к превышению скорости".
Подросток из Львова создал "умный светофор", который может анализировать опасность на дороге: как работает это решение
Какое решение?
По мнению руководителя управления, с тротуаров следует убирать пешеходное ограждение, особенно в центральной части города.
Как это работает?
В целом городская комиссия по безопасности дорожного движения рассматривала демонтаж на 15 участках: на десяти согласовали целиком, еще на одном – частично.
Каждое такое решение сопровождают дискуссии среди должностных лиц, даже несмотря на то, что на голосование выносили участки, где демонтаж наиболее очевидный, отметил Олеськив.
Речь идет об участках, где заборы были установлены вдоль парковочных площадок.
"Огорчает [главным образом] то, что часть членов комиссии до сих пор считает, что турникетное ограждение является средствами, способствующими безопасности дорожного движения", – пишет Олеськив.
В мае стало известно, что на некоторых улицах Львова высадят кусты вместо турникетного ограждения, которое не влияет на безопасность дорожного движения. Город выбрал 50 локаций, где следует убрать уличные заборы. Во Львовском горсовете объяснили, что такие ограждения требуют затрат на содержание и обновление, но не улучшают безопасность движения на дороге.