Укрзалізниця для оновлення колій отримала першу партію рейок із Франції
Україна почала отримувати від Франції рейки, виготовлені німецькою групою Saarstahl на заводах країни, для оновлення майже 150 кілометрів колій.
Про це повідомило Міністерство економіки Франції та "Укрзалізниця" на своєму сайті, передає Рубрика.
"Перші рейки, це близько 1 093 тонн сталі, прибули з французьких заводів потягом до станції Мостиська в Україні, де вони були прийняті Укрзалізницею", – йдеться в пресрелізі міністерства.
Зазначається, що постачання будуть здійснюватимуться щомісяця протягом 2025 року.
Усього в Україну мають відправити до 20 000 тонн рейок, виробництво яких буде профінансоване за рахунок пільгового кредиту від французького казначейства у розмірі 37,6 млн євро.
"Поставка рейок компанією Saarstahl Rail є настільки ж символічною, наскільки й важливою для України, адже вона уособлює здатність Франції до конкретних дій та мобілізації промислових ноу-хау на підтримку відновлення України", – наголосив П'єр Ельброн, спеціальний представник президента Франції з питань допомоги та відновлення України.
Як зазначили у міністерстві, цей проєкт є першим кроком у ширшому партнерстві між Францією, Європою та Україною у залізничному секторі.
"Він прокладає шлях для інших спільних ініціатив, спрямованих на модернізацію та зміцнення сполучення, яке відіграватиме центральну роль в економічному та політичному майбутньому України", – повідомили у французькому відомстві.
У заході з передачі рейок взяли участь заступниця Міністра розвитку громад та територій України Марина Денисюк, голова Львівської обласної державної адміністрації Максим Козицький, спеціальний уповноважений Президента Франції з питань допомоги та відновлення України П'єр Ельброн, голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський, Посол Французької Республіки в Україні Гаель Весьєр та інші.
"Після окупації Маріуполя ми втратили єдиного українського виробника рейок – металургійний комбінат "Азовсталь".
Завдяки нашим міжнародним партнерам ми отримуємо цю дефіцитну продукцію та продовжуємо відновлювати та підтримувати залізничну інфраструктуру", – сказав Олександр Перцовський.
Він прогнозує, що весь обсяг рейок буде доправлено в Україну вже до початку осені 2025 року.
Рейками з першої партії уже в березні-квітні цього року буде виконано капітальний ремонт колії на дільницях Війтівці – Волочиськ та Фастів-2 – Устинівка – це маршрути швидкісних поїздів до Львова та Дніпра.
Загалом із цього обсягу поставлених рейок з Франції залізничники зможуть збудувати та відремонтувати близько 145 км колій. Зокрема, буде проведено капітальний ремонт на напрямках швидкісного руху:
- Львів – Ужгород,
- Київ – Львів – кордон ЄС,
- Київ – Одеса,
- Київ – Дніпро,
- Київ – Харків.
Як зазначила заступниця Міністра розвитку громад і територій України Марина Денисюк у своєму зверненні до учасників заходу, цей проєкт є втіленням співпраці між двома країнами, яка має на меті забезпечення швидкого відновлення та модернізації об'єктів, які є критично важливими для розвитку України.
"Це інвестиція у стабільне та безпечне майбутнє України, у зміцнення нашої транспортної інфраструктури, яка є запорукою економічного відновлення. Особливо хочеться відзначити всіх, хто долучився до реалізації цього проєкту – від укладання рамкових домовленостей, до їх ефективного втілення.
Завдяки постачанню рейок широкої колії ми зможемо швидко відновлювати пошкодження залізничних шляхів внаслідок бойових дій, забезпечувати безпеку руху, сталу логістику та життєво важливі зв'язки між регіонами в умовах війни Також на рівні Міністерства ведеться постійна комунікація з нашими донорами щодо залучення допомоги для проєктів відновлення та розвитку
", – сказала Марина Денисюк.
У рамках міжурядової угоди "Укрзалізниці" надано кредит у сумі 37,6 млн євро на 35 років під 0,0161% річних. При цьому перші 14 років Укрзалізниця не сплачуватиме цей кредит та використовуватиме рейки фактично безплатно.
Це перший для Укрзалізниці успішний досвід залучення такого довгострокового пільгового кредиту.
Відповідна міжурядова угода була підписана 13 грудня 2022 року в Парижі на конференції з відновлення України.
Нагадаємо, Укрзалізниця за підтримки ЄС відкрила оновлений пункт пропуску на кордоні з Польщею.