Довоєнний рівень: Чорноморський коридор допоміг Україні збільшити обсяги експорту на 35%
У першому півріччі 2024 року українські експортери досягли значного зростання обсягів продажів своїх товарів, наростивши їх на 35%. Це стало можливим завдяки відкриттю морського коридору в Чорному морі, що суттєво поліпшило умови для українського експорту.
Про це повідомив прем'єр-міністр Денис Шмигаль під час засідання уряду, передає Рубрика.
Відновлення довоєнних показників експорту
Прем'єр-міністр зазначив, що український експорт повернувся до довоєнних показників, що є важливим досягненням для економіки країни.
"Ми вийшли на довоєнні показники експорту", – підкреслив він.
Шмигаль зауважив, що росія з початку вторгнення довгий час намагалася заблокувати українські порти на Чорному морі, що:
- значно тиснуло на економіку України,
- створювало загрози для світової продовольчої безпеки.
"Таким чином ворог тиснув на економіку України, й одночасно тиснув на наших союзників, створюючи загрози для світової продовольчої безпеки", – додав він.
Важливість відкриття морського коридору
Однією з найбільших перемог України торік стало відкриття Українського морського коридору. Це дозволило суттєво поліпшити умови для експорту українських товарів і надало новий імпульс для економіки.
Прем'єр-міністр відзначив, що за рік роботи морського коридору в чорноморські порти України зайшло понад 2300 суден.
"Більш ніж 2300 суден зайшло в чорноморські порти України за цей рік. Вантажообіг склав більш ніж 64 млн тонн. Майже 44 млн тонн зернових було експортовано з України. Все це мало позитивний вплив на різні галузі нашої економіки та на економіку загалом", – розповів Шмигаль.
Очільник уряду наголосив на необхідності продовжувати роботу над підтримкою та розвитком морського коридору для забезпечення стабільності та зростання українського експорту.
Він також підкреслив важливість подальшої роботи з міжнародними партнерами для забезпечення безпеки й ефективності морських перевезень.
Зростання експорту на 35% у першому півріччі 2024 року є вагомим досягненням для України, яке свідчить про відновлення економічної активності та здатність країни адаптуватися до нових умов і викликів.
Що відомо про морський коридор у Чорному морі
Нагадаємо, у серпні 2023 року Україна оголосила про "гуманітарний коридор", щоб звільнити кораблі, що прямують до африканських та азійських ринків, і щоб обійти фактичну блокаду росії після того, як Москва відмовилася від угоди, яка гарантувала її експорт під час війни.
ВМС ЗСУ повідомили про відкриття тимчасового коридору, яким можуть скористатися всі цивільні судна, зокрема ті, які перебувають у портах Одеси.
Окрім того, український Уряд створив новий механізм страхування суден від воєнних ризиків, який дозволить значно знизити чинні страхові внески для перевізників, які експортують та імпортують з чи до нашої країни морем.
За словами командувач ВМС України Неїжпапи, на сьогодні з урахуванням атак та ударів морських безпілотників російські військові кораблі не заходять до північно-західної частини Чорного моря на площі майже 25 тисяч кв. км.
Він додав, що Україна хотіла б розширити свій судноплавний коридор, який охоплює лише морські перевезення з трьох основних одеських портів, включивши до нього порти Миколаїв і Херсон, проте це неможливо. Він послався на контроль росії над Кінбурнською косою, яка виступає вздовж цього маршруту.
За його словами, у деяких районах цивільні судна супроводжуються патрульними катерами, які допомагають забезпечувати захист від мін, а засоби ППО забезпечують прикриття як портів, так і коридорів.
Дії України в Чорному морі дозволили їй створити та забезпечити власний судноплавний коридор без схвалення росії після того, як москва вийшла з військової угоди про експорт продовольства, укладеної за посередництвом ООН минулого року.