Пісок замість солі: знайшли рішення чим взимку у Києві оброблятимуть дороги
Наразі заготовлено близько 55 тисяч тонн піску.
Про це повідомляє КК "Київавтодор".
У чому проблема?
У столиці активно триває підготовка до осінньо-зимового періоду. Через повномасштабну війну ДП "Артемсіль", яке опинилось на лінії фронту, призупинило свою роботу і не може постачати технічну сіль. Тому комунальна корпорація шукає інших постачальників солі, зокрема з сусідніх європейських країн. Та вартість цього реагенту в 5-6 разів вища, ніж у ДП "Артемсіль".
Яке рішення?
Через ситуацію, яка склалась із постачанням солі, збільшено закупівлю піску. Цього сезону дорожники змушені будуть частіше використовувати піщано-соляну суміш для обробки доріг і тротуарів.
Як це працює?
Наразі заготовлено близько 55 тисяч тонн піску, триває закупівля інших матеріалів. Також використовуватимуть рідкі хлориди (соляний розчин). Нині опрацьовують можливість закупівлі й інших протиожеледних реагентів, зокрема рідкого природного бішофіту.
До слова, комунальна корпорація "Київавтодор" підготувала 433 одиниці техніки із 537 запланованих. Спецмашини проходять повний техогляд та ремонт. І будуть вчасно готові до боротьби з ожеледицею та прибирання снігу.
Із 15 жовтня розпочинається цілодобове чергування дорожників із залученням 60 одиниць техніки. Окрім цього, на випадок надзвичайних погодних ситуацій може бути залучено ще близько 120 одиниць техніки сторонніх компаній. Нині ШЕУ районів укладають договори з організаціями.
