Как подготовить машину к зиме: что проверить самостоятельно, что — на СТО, и когда менять резину

В чем проблема?

В Киеве, как и во всех центральных и западных областях Украины, значительно увеличилось количество автомобилей. Это значит, что украинцы возвращаются на Родину, или приобрели новые автомобили, или переехали из южных и восточных регионов, где сейчас продолжаются боевые действия. В любом случае это означает, что совсем скоро нас ждет напряженный трафик на дорогах (который и без того значительно ухудшается каждую осень) и безумные очереди на СТО для замены шин. 

Как избежать неудобств, связанных со сменой сезона, обезопасить себя и на что обратить внимание автомобилистам — читайте дальше.

Какое решение?

Когда менять шины? В Украине не установлена ​​обязательная дата смены шин, но действуют штрафы за вождение машины в неисправном состоянии, в том числе это касается и шин не по сезону. Так что водитель должен сам определить время, когда нужно менять резину. Делать это тогда, когда температура воздуха в течение нескольких дней не будет превышать +5…+7 градусов. 

Важно: 

• Если заменить шины слишком рано, сцепление зимних шин с асфальтом ухудшится, ведь резина будет слишком мягкой. 
• Менять шины нужно на всех четырех колесах одновременно, а не "переобувать" ведущие, а остальные оставлять на потом. Езда на разной резине обуславливает диссонанс в управлении и может повлечь за собой серьезное ДТП.

На СТО не забудьте:

• Проверить давление в шинах. Если оно ниже рекомендованного для марки вашего автомобиля, на резине может быть закрыт протектор. Это снижает уровень сцепления с дорогой и повышает риск заноса. Автопроизводители всегда указывают давление, которое необходимо поддерживать в шинах. Увидеть таблицу давления в шинах можно на центральной стойке кузова/внутренней стороне люка бензобака/торце передней открытой двери/кузове над колесом (встречается в коммерческих автомобилях)/инструкции для автомобиля.
• Сделать балансировку колес. Это обязательно.

Если у вас достаточный бюджет, вот удобный лайфхак: вы значительно сэкономите свое время на СТО, если у вас будет дополнительный комплект колес, сразу "одетый" в зимнюю резину.

• Достаньте щуп и проверьте уровень и качество смазки. Она не должна быть слишком вязкой. Основное предназначение смазки — смазывать детали двигателя, предотвращать их чрезмерное трение и ломку. Когда температуры низкие, смазка сгущается, а двигатель перегревается. Посмотрите в руководстве по использованию автомобиля, какой тип смазки и с каким показателем вязкости следует использовать в зимний период. В целом его нужно менять 1 раз в год или после каждых 10-15 тыс. км пробега.
• Проконтролируйте уровень антифриза. Эта жидкость защищает двигатель не только от замерзания. В жаркое время года она предотвращает перегрев, с ней двигатель легче противостоит коррозии. Важно поддерживать равное соотношение антифриза и воды. Если воды будет многовато, в условиях низких температур смесь замерзнет.
• Убедитесь в исправности обогревателя. Неприятным сюрпризом станет его поломка зимой, так что проверьте, исправно ли он работает, уже сейчас.
• Проверьте щетки стеклоочистителя и омывателя стекла. Щетки для очистки стекла — резиновые, а потому со временем трескаются, стираются и плохо выполняют свою работу. Так что подготовка авто к зиме всегда предполагает среди прочего и оценку состояния стеклоочистителей. В общем-то менять щетки рекомендуют ежегодно. Не забывайте убирать снег со щеток и под ними, прежде чем двинуться в путь, иначе можно повредить механизм дворников во время их включения. Замените стекломыватель на зимний.
• Замените текстильные коврики на более практичные резиновые. Они легко моются, легко снимаются и не впитывают влагу или другие вещества. Помните: на водительском и переднем пассажирском сиденье для ковриков во всех автомобилях установлены специальные крепления. Убедитесь, что коврики зафиксированы, поскольку от этого зависит ваша безопасность: незакрепленный коврик может спрыгнуть на педаль и привести к аварии.

В сильные морозы есть риск того, что аккумулятор разрядится, и вы не сможете завести автомобиль. 

• Если аккумулятор обслуживается, проверьте уровень жидкости, отвинчивая крышку аккумулятора. Если электролита недостаточно, добавьте дистиллированную воду до надлежащего уровня.
• Осмотрите клеммы и провода. Если на них коррозия (налет белого цвета), удалите ее зубной щеткой и смесью соли и пищевой соды.
• Если аккумулятору в авто более 5 лет, лучше заменить его на новый.

На всякий случай: купите провода с зажимами на концах ("крокодилы"), которые помогут завести авто в мороз от машины-донора, если аккумулятор полностью "сядет". Если вы окажетесь в ситуации, когда "донора" рядом нет, попытайтесь вызвать такси, предварительно предупредив его о том, что вам нужно "прикурить". Чтобы избежать такой ситуации, в очень сильный мороз перед тем как полностью заглушить двигатель, поставьте авто на ручник и нейтральную передачу и несколько раз "погазуйте". Это немного зарядит аккумулятор.

Патрубки и ремни. Проверять их следует каждые 50 тыс. км пробега при обслуживании транспортного средства. Однако перед сезоном холодов тоже не помешает проверить состояние этих деталей. Когда температура снижается, соединение еще больше ослабляется. Если где-то не было затянуто в должной степени, в мороз эта деталь может выйти из строя.

Работу полного привода. Летом полным поводом обычно не пользуются, даже когда ездят по бездорожью. Но зимой он может пригодиться, если вы будете ездить на замерзших или занесенных снегом дорогах. Метод включения системы зависит от марки авто, но проверить исправность полного привода необходимо заблаговременно.

В холодное время года, особенно когда температура колеблется около нуля, дождевая вода превращается в лед, как только попадает на поверхность. Это опасно не только гололедицей, но и полным обледенением автомобиля. Отскребать обледеневший слой от стекла, да еще и на холоде под дождем тем, что попалось под руку, (часто это пластиковая карточка) — неприятное занятие. То же касается и очистки автомобиля от снега.

• Запаситесь специальной автомобильной щеткой. Закажите в интернете, или купите на любой заправке. Обратите внимание на наличие скребка на щетке: вероятнее всего, он вам пригодится. Храните щетку в салоне авто. Люкс-версия: приобрести еще лопату на случай сильного снегопада.
• Положите в автомобиль пару теплых и пару резиновых перчаток. Вы непременно поблагодарите себя за это, когда изрядно заметет. Резиновые перчатки пригодятся в том случае, если вам придется самостоятельно менять колесо.
• Купите средство, которое помогает разморозить замок двери. Но держите его не в автомобиле (ведь как же вы его возьмете, если замки замерзнут) — храните дома или в рюкзаке, который носите с собой.