Выкачать воздух для Лукашенко. Как Украина и Запад собираются воевать с Беларусью из-за Протасевича?
Фото Reuters
Скандал вокруг принудительной посадки в Минске самолета авиакомпании Ryanair с одним из самых злостных противников режима в Беларуси и главредом издания Nexta Романом Протасевичем набирает обороты.
Было понятно, что основные "шишки" посыпятся именно на президента Беларуси Александра Лукашенко, который, без сомнений, и санкционировал спецоперацию по задержанию врага. Но кроме него, под раздачу попала и авиакомпания, самолет которой был посажен в сопровождении двух истребителей белорусской авиации.
Как отреагировал Запад, могут ли заявления европейских чиновников повлиять на Лукашенко и какими могут быть варианты более жесткого воздействия — читайте в материале "Рубрики".
Запад традиционно обеспокоен. Но что дальше?
Реакция и США, и Евросоюза и других недружественных к России и режиму Лукашенко стран была вполне предсказуемой: осуждение действий многолетнего президента, угроза новых санкций и даже обвинения в воздушном авиатерроризме.
"США решительно осуждают вынужденное перенаправление рейса между двумя странами ЕС и последующее снятие и арест журналиста Романа Протасевича в Минске. Мы требуем его немедленного освобождения. Этот возмутительный акт режима Лукашенко поставил под угрозу жизни больше 120 пассажиров", — заявил госсекретарь США Энтони Блинкен.
Негодование Евросоюза, а в особенности стран Балтии тоже вполне объяснимо: Протасевич летел в Вильнюс, фактически пострадали десятки европейцев. Но будет ли толк от заявлений и угроз?
Фото Reuters
"Реакция Запада вполне предсказуема и понятна — иначе отреагировать там просто не могли. Вопрос в том, насколько это будет эффективно по отношению к Лукашенко? История с подавлением протестов после выборов убила его репутацию напрочь. Любые иллюзии насчет того, что у него еще есть хоть какой-то шанс построить отношения с Западом уже в прошлом. Так что любое осуждение ему сейчас, в общем-то, все равно. Казнить Протасевича он вряд ли станет, но торговаться будет долго", — сказал в комментарии "Рубрике" эксперт-международник Сергей Дитковский.
Лукашенко, безусловно, пошел ва-банк и не станет отдавать попавшего к нему в руки оппозиционера просто так: Nexta выпила у него слишком много крови прошлым летом-осенью. К тому же президент Беларуси не раз заявлял о том, что издание является продуктом деятельности иностранных спецслужб — якобы через СМИ Запад пытался разогнать в соседнем с Украиной государстве новую "цветную" революцию.
Стоит признать, что операция спецслужб по задержанию Протасевича была проведена практически идеально: начиная от слежки в аэропорту и заканчивая оперативной посадкой под надуманным предлогом в Минске. Выпускать такой козырь из рук Лукашенко точно не станет.
Бить по Лукашенко могут через воздух
Экономика в Беларуси традиционно ориентирована на два государства. Первое из них это разумеется, Россия. Второе, как это ни парадоксально, Китай. За последние несколько лет Поднебесная вложила в Беларусь больше 4 млрд долларов и не собирается на этом останавливаться: лидер Китая Си Цзиньпин был первым, кто поздравил Лукашенко с "победой" на выборах в августе прошлого года.
Связи с Западом гораздо менее крепки и выгодны: за 2020-й год товарооборот между Беларусью и Евросоюзом составил 956 млн долларов. Это сравнительно немного: у соседей Украины нет соглашения об Ассоциации с Евросоюзом, поэтому конкурировать на европейских рынках белорусскому бизнесу очень сложно.
Гораздо проще идти по проторенной дорожке и продавать свою продукцию в Россию и другие страны СНГ. До недавнего времени в списке приоритетных торговых партнеров была и Украина, но за последний год отношения сильно подпортились: Киев не поддержал действия Лукашенко против оппозиционеров летом прошлого года и осудил действия против Протасевича.
Фото Reuters
Исходя из этого понятно, что президент Беларуси может пережить волну европейских санкций, тем более если Кремль подставит ему "крепкое плечо". Однако в Евросоюзе все же придумали, как доставить Лукашенко неприятности: пострадать может главная белорусская авиакомпания "Белавиа".
«Эту ошибку нельзя повторять. Евросоюз должен ввести запрет на полеты авиакомпании «Белавиа» и закрыть белорусское воздушное пространство. В ЕС ответственных за этот акт государственного терроризма нужно подвергнуть уголовному преследованию и кардинально расширить санкции против Беларуси«, — заявила член комитета бундестага по иностранным делам и докладчица по Восточной, Центральной Европе и Балканам Ренате Альт.
С похожим заявлением также выступили в Польше и США. Очень похоже на то, что вопрос по "Белавиа" практически решен — компанию накажут, но также могут пострадать и граждане Беларуси. Не исключено, что въезд на территорию Евросоюза для них станет гораздо проблематичнее, а количество отказов по визам вырастет в разы.
Насколько это будет действенно по отношению к рейтингу Лукашенко? Восторга среди белорусов такая перспектива точно не вызовет, однако режим действующего президента держится в первую очередь на "штыках" спецслужб и выращенных им за 25 лет правления силовых структур.
Вечером 24 мая Украина объявила о том, что прекращает авиасообщение с Беларусью. Нет сомнений, что в самом скором времени на такие же меры пойдут и все другие европейские страны. Похоже, что Лукашенко решили задушить через "воздушную" блокаду — вопрос в том, насколько действенной мерой это окажется. Пока очень похоже на то, что диктатор из Беларуси не собирается отступать.
Фото Reuters
Сколько денег может потерять Беларусь?
Эффект от подобных санкций будет нести не только политические последствия и грозить крахом "Белавиа", но еще и приведет к потерям десятков миллионов долларов бюджета Беларуси.
Каждая страна тратит немаленькие суммы на обеспечение работы системы и безопасности в небе. Эти деньги компенсируются из бюджетов авиакомпаний, которые отчисляют государству деньги как за транзитные перелеты, так и за перелеты с посадкой в конкретном аэропорту. Разумеется, суммы получаются разными, однако в среднем ежегодно через небо Беларуси пролетает больше 3000 тысяч пассажирских самолетов. Традиционно плата взимается за каждые 100 километров пути над территорией государства, плюс дополнительная оплата за взлет и посадку. Точную сумму потерь назвать трудно, однако это явно десятки миллионов долларов ежегодно. Плюс необходимость поддерживать аэроинфраструктуру за собственные средства. Кроме того, по информации Блумберг, Евросоюз готовится остановить и наземное сообщение с Беларусью. Эти санкции пойдут "бонусом" к пакету против физических и юридических лиц среди топ-чиновников государства Лукашенко. Если Запад сохранит столь же решительный настрой, то, возможно, Протасевичу и удастся выйти раньше срока. Однако предсказать действия диктатора из Беларуси крайне сложно — если "вождь" решит, что его престиж задет, то любые траты могут показаться мелочью. Пример Владимира Путина заразителен.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
