Метро — это... 60 лет Киевскому метрополитену
Больше, чем поезда и линии. В первую очередь, это люди и их истории.
Трудно представить Киев без метро. Красная, синяя, зеленая ветки (а еще Троещинская — легенды о ней передаются из поколения в поколение, и продолжение зеленой ветки на Виноградарь — новый персонаж киевских метро-мифов) — настоящие артерии города. 6 ноября этого года киевскому метрополитену исполняется 60 лет. Его ровесники — Колин Ферт, Жан-Клод Ван Дамм, Тильда Суинтон, Шон Пенн, Антонио Бандерас, Джулианна Мур, Хью Грант. Представляете?
Киевский метрополитен еще такой молодой — для сравнения, Киеву — более полутора тысяч лет, а город без него — ну просто невозможен (вспомните о бесконечных пробках на дорогах или печально известный случай, когда в 2014 году во время Революции Достоинства тогдашний и.о. мэра Попов прекратил работу метрополитена, и город нырнул в коллапс).
Мы же решили вспомнить все, за что любим киевский метрополитен, ведь метро — это…
… стабильность в наши меняющиеся дни
О да! Когда не знаешь, что будет завтра, можешь по крайней мере быть уверен: около шести утра откроются станции, между ними двинутся поезда и будут курсировать так до вечера. В вагонах привычный всем голос будет объявлять следующую станцию и предупреждать о забытых вещах, а машинисты время от времени сигналить себе в темных туннелях, чтобы все в вагонах подпрыгивали от неожиданности и просыпались — работает иногда лучше кофе.
А самыми первыми станциями, с которых все началось, были станции Крещатик, Университет, Вокзальная и Днепр. За шестьдесят лет работы Киевский метрополитен перевез более 18,5 млрд пассажиров — это более, чем в три раза больше всего населения Земли.
… и определенные изменения тоже
Да-да. Это я вас смотрю, жетончики (зеленые, а потом синие, а потом снова зеленые, а после — совсем никаких, только те, которые потерялись в карманах прошлогоднего пальто). А еще на вас, бурные весенние карантинные дни с закрытыми дверями метрополитена. (Надеемся, такого больше не будет). А еще никто не отменял ежедневные неожиданности вроде "заминированных" станций (пусть это слово всегда так и остается в кавычках!) и другие перипетии. И все же любить — так любить со всеми сюрпризами. Такова она, любовь.
Сначала жетоны вообще были металлическими. В 1994 году их заменили на пластиковые голубого цвета, тогда в 2000 — на зеленые, еще через 8 лет — снова на голубые, а в 2015 вернулись к зеленым. А с 1 апреля 2020 жетоны было окончательно выведены из оборота. Теперь остались бесконтактная оплата, карточки и разовые бумажные билеты.
… не прислоняться
НЕ прислоняться к двери, не прислоняться к людям… Особенно в условиях пандемии! Конечно, в час пик и не такое приходится делать с дверью и людьми вокруг, но лучше все же воздержаться от прислонения. Поэтому иногда метро — это еще и бунт, когда прислоняешься несмотря на "не прислоняться".
Один вагон метро, кстати, может вместить до 330 пассажиров.
… зачитаться и выйти не на своей станции
Знакомо? Когда поднимаешь голову от книги — а следующая станция уже "Крещатик", когда тебе надо было выйти на "Арсенальной". Тогда надо сделать сердитый на себя вид, но на самом деле немножко порадоваться внутри — можно успеть еще дочитать главу!
Сейчас киевский метрополитен насчитывает 52 станции. А еще три "станции-призраки" Львовские Ворота, Теличка и Герцена-Загоровская.
… залететь в поезд, который едет в противоположную сторону
С кем не бывало — даже древнейший житель Киева как-никак, но допускал эту ошибку. Хорошо, что снова можно почитать, дослушать подкаст, поиграть в ту игру на телефоне, или досмотреть серию сериала.
Максимальная скорость поезда метро в Киеве — 80 км/ч. Но в основном их скорость составляет 60 км/ч.
… интернет!
Помните те времена, когда в метро интернет не ловил совсем? Они уже в прошлом! Теперь 4G почти на всех станциях, что делает просмотр той серии сериала еще проще. Ну, и переписки в духе "буду через пять минут" или "я на Золотых" тоже.
Весной 2020 в киевском метро благодаря операторам мобильной связи Киевстар, Vodafone и Lifecell появилась связь 4G. А уже с 28 октября 2020 4G связь стала доступна на всех станциях метрополитена кроме станции Теремки.
… стоять в направлении движения
Это когда ты смотришь вперед и вверх! Хорошо все же знать, что если очень нужна лестница наверх — в городе всегда найдутся те, которые не только выведут на свет, но и поднимут вас к нему сами. Кстати, о свете…
Всего в киевском метро 122 эскалатора — есть из чего выбирать! А самым длинным из них является эскалатор на станции Крещатик.
… свет в конце тоннеля
То же самое! Срочно нужно выйти из черной полосы?
Больше всего времени займет путешествие между станциями "Выдубичи" до "Славутич" — 6 минут на 3 км 46 м. Меньше всего — между станциями "Театральная" и "Крещатик" — 766 м за 1 минуту 50 секунд.
… плакаться и грозитися пересесть в машину
Все мы это делали, делаем и многие даже переходят к следующему шагу — воплощают свои угрозы в реальность и пересаживается на собственный транспорт. Это жизнь. (А в нем и так часто полно людей, которых мы не очень хотели бы видеть – люди в метро иногда могут быть просто слишком для кого-то). Но все же, даже те, кто пересел в свои автомобили, все равно возвращаются к глубоким нашим подземельям.
… а потом в критический момент все равно выбрать метро
Особенно когда опаздываешь. И ехать всего пять минут. И встретиться договорились возле метро. И мосты снова стоят. Ой …
Кстати, в 2019 году пробки в Киеве признали одними из худших в мире. Поэтому часто метро действительно может пригодиться и ярым автомобилистам.
… маски и перчатки
Какие реалии, такое и метро. А если серьезно, то сейчас и правда уже дико представлять вагон метро, полный людей без масок. Аж мурашки по коже пробежали! А у вас? То-то! Надевайте маски, надевайте перчатки, хватайте с собой санитайзер — и ваше путешествие станет еще более безопасным.
… путаться в переходе между Майданом Независимости и Крещатиком
Случается с лучшими из нас. Хотя… Дамблдор, кажется, имел родинку в форме карты лондонского метрополитена. Может, кому-то повезло с картой переходов между Майданом и Крещатиком.
… пятиминутки-влюбленности
Вы встретились взглядами, улыбнулись друг другу, немножко замечтались — и так до следующей станции. Возможно, вы никогда больше не увидитесь, но эти пять минут были замечательные. Извини, дело не в тебе, а во мне. Это моя станция, пока.
Кстати, о влюбленности. Много где целоваться в метро запрещено. В Украине же таких правил нет — только будьте чуткими к людям вокруг.
… улыбнуться незнакомцу просто так
Это же так просто! Стоит это делать чаще. В метро для этого условия идеальны — вокруг вас люди, в основном незнакомцы, вам куда-то надо смотреть — не все же на их обувь! Посмотрите им в глаза и улыбнитесь. Пусть маска вам не мешает — глаза тоже улыбаются, если улыбаться искренне! (Только не переусердствуйте, вы не имеете при этом выглядеть устрашающе).
… не забывать свои вещи
Кто бы вам еще так часто об этом напоминал! (Разве что анекдотическая учительница со своим "а голову не забыл?" лет триста назад).
Но на случай, если все же что-то забудете — в киевском метрополитене работает бюро находок. Люди в метро теряют, как оказалось, все от телефонов до ботинок.
… ограничительные линии
Когда тебе не надо покидать зону комфорта, потому что безопасность — прежде всего.
… когда спешишь на первую пару
И впервые понимаешь значение слов "час пик".
… бежишь сломя голову
Чтобы успеть на последний поезд после концерта.
… поезд дальше не едет
Освободите пожалуйста вагоны.
… когда скучаешь по ним
Проводя карантинные дни дома.
Метро — это сердцебиение Киева.