В Воздушных силах сообщили, что для защиты украинского неба нужно до 200 многоцелевых самолетов
Украине для защиты своего неба нужно заменить морально и физически устаревшие советские самолеты разных типов единственным типом многоцелевого истребителя, которым может стать F-16. Их должно быть не менее двух сотен бортов.
Об этом рассказал спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат в эфире французского телеканала La Chaîne Info и в комментарии УП.
Подполковник рассказал, что такая реформа Воздушных сил предполагалась еще задолго до вторжения России.
Речь идет о поэтапном перевооружении на современную западную технику:
- авиацию,
- зенитные ракетные системы
- БпЛА.
Это должно произойти до 2035 года.
Спикер подчеркнул, что война в разы ускорила этот процесс. Он подчеркнул, что поставки оружия не производятся так быстро. В то же время, переговоры продолжаются на всех уровнях, добавил полковник.
По словам Игната, самолет F-16 имеет широкий спектр средств поражения. Истребитель может наносить удары по наземным целям (склады боеприпасов и горюче-смазочных материалов, укрепрайоны, бронетехника противника). А также поражать все виды аэродинамических целей (ракеты, самолеты, вертолеты и дроны-камикадзе).
Подполковник Воздушных сил отметил, что Украина является одной из крупнейших стран в Европе, и нуждается в прикрытии авиацией как в военное, так и в мирное время.
Игнат также отметил, что авиационная группировка захватчиков в пять-шесть раз превосходит украинскую авиацию по количеству боевых машин. Они сосредоточены на четырех десятках аэродромов в России, Белоруссии, оккупированных территориях.
«Плюс мы уступаем в технологиях. Поэтому потребность серьезная. Необходимо создать до 5 бригад тактической авиации с одним типом многоцелевого самолета западного образца. Какой тип это будет, сейчас…
Понятно, что мы не сможем получить все сразу, но поэтапный переход на новый многоцелевой самолет – это требование времени.
В настоящее время самым вероятным кандидатом на замещение старых советских самолетов является именно F-16, потому что на это есть определенные объективные причины. И это не единоличное решение, ведутся постоянные консультации с партнерами.
Понятно, что Украине не предоставят все сразу, очевидно, сначала это будет несколько авиационных подразделений – эскадрилей.
Сначала нужно подготовить летный состав, авиационных инженеров и аэродромную инфраструктуру для дальнейшего перевооружения на новые образцы техники и сопутствующего оборудования.
Далее – формирование авиационных бригад – до пяти, любая из них может включать до 3 эскадрилей. Такое государство, как Украина, одно из крупнейших в Европе, нуждается именно в таком количестве самолетов, и это уже будет полное перевооружение и замещение старой советской техники», рассказал спикер ПС ВСУ.
Подполковник сообщил, что Воздушные силы Украины насчитывают 11 бригад (1 – учебная, 3 – транспортные, одна – штурмовая, одна – бомбардировочная и 5 – истребительная).
Новейший самолет (Су-27) Воздушные силы получили на вооружение только в 1991 году.
Завоевание преимущества в воздухе позволит успешно проводить наземные операции, в том числе по деоккупации наших территорий, подчеркнул спикер ПС.
Что невозможно сегодня, возможным станет завтра: Резников ждет танков и надеется на истребители
По поводу возможных сроков поставок F-16 Игнат подчеркнул, что изначально должно быть принято соответствующее решение на самом высоком уровне. А значит сейчас выдавать прогнозы – не корректно.
В то же время представитель ПС заверил, что пилоты и другие специалисты готовы к обучению, а профильные ведомства уже занимаются адаптацией инфраструктуры.