Строительство высокоскоростной железной дороги от Киева до границы: Украина и Корея приступают к подготовке ТЭО
Фото: Мінрозвитку
Украина и Республика Корея переходят к практическому этапу подготовки проекта высокоскоростной железной дороги: в Минразвития обсудили технико-экономическое обоснование маршрута между Киевом и границей ЕС.
Об этом сообщает Рубрика со ссылкой на Министерство развития общин и территорий Украины.
Как отмечается, в Министерстве развития общин и территорий Украины состоялась встреча с делегацией Республики Корея по вопросам подготовки технико-экономического обоснования (ТЭО) строительства высокоскоростной железной дороги между Киевом и границей Украины.
Во встрече приняли участие заместитель министра развития общин и территорий Украины Алексей Балеста и представители АО «Укрзализныця».
Корейскую сторону представляли: специалисты транспортных и инженерно-консалтинговых организаций, руководство офиса Корейского агентства по международному сотрудничеству (KOICA) в Украине и Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Корея в Украине Кичанг Пак.
Фото: Мінрозвитку
В ходе встречи стороны обсудили:
- текущий статус проекта,
- дальнейшие шаги по привлечению консультантов,
- стратегическое видение развития высокоскоростной железной дороги как составляющей интеграции Украины в транспортную сеть Европейского Союза и послевоенного восстановления.
«Железнодорожный транспорт сегодня является настоящим примером устойчивости страны. Однако даже в условиях войны важно не только поддерживать систему, но и закладывать фундамент для ее будущего развития и восстановления.
Развитие высокоскоростной железной дороги мы рассматриваем не просто как инфраструктурный проект, а как важную часть восстановления и долгосрочного развития украинской железной дороги, модернизации страны и ее интеграции в европейское транспортное пространство», – подчеркнул Алексей Балеста.
Олексій Балеста. Фото: Мінрозвитку
Проект реализуется в рамках грантовой помощи правительства Республики Корея, имеет бюджет 8 млн долларов США и предусматривает подготовку комплексного технико-экономического обоснования развития высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения в Украине.
Фото: Мінрозвитку
Во время встречи стороны обсудили практические аспекты подготовки ТЭО и ключевые вопросы, которые должны быть исследованы в рамках проекта. В частности, важность учета планов развития TEN-T, чтобы будущая высокоскоростная железнодорожная инфраструктура Украины могла быть интегрирована в общеевропейскую транспортную систему.
Кічанг Пак. Фото: Мінрозвитку
«Республика Корея видит много возможностей для участия в восстановлении Украины. Для нас это не только восстановление разрушенного, но и формирование будущего Украины. Мы хорошо понимаем, насколько сложен путь после войны, ведь сами проходили через восстановление и трансформацию», – подчеркнул посол Республики Корея Кичанг Пак.
Украинская сторона подчеркнула готовность к тесной координации и работе с партнерами.
Как сообщалось, в Украине в 2026 году будет запущен первый современный двухэтажный пассажирский вагон. Кроме того, в проекте бюджета-2026 предусмотрены средства на закупку 100 современных вагонов.
Также сообщалось, что начнется строительство евроколеи от польской границы до Львова при поддержке программы Евросоюза Connecting Europe Facility.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
