fbpx
Сегодня
11:53 30 Янв 2025

После начала полномасштабного вторжения 1463 года ветераны вернулись на работу в Укрзализныцю

Фото: Ілюстративне / “Українська залізниця”

Ветераны, которые возвращаются на работу в Укрзалізницю, могут работать на предыдущей должности или же овладеть новой. Во втором случае компания помогает определить, какая должность подойдет лучше всего ветерану, и помогают переучиться на нее.

Об этом пишет "Рубрика" со ссылкой на ответ АО "Украинская железная дорога" на информационный запрос.

В чем проблема?

В настоящее время более 11 038 работников Укрзализныци воюют в рядах Сил обороны Украины. Некоторые железнодорожники получили ранения и стали ветеранами. Сейчас они возвращаются в гражданскую жизнь, а значит и должны возвращаться на гражданскую работу.

Какое решение?

С начала полномасштабного вторжения 1 463 ветерана вернулись на работу в Укрзализныцю, сообщают в компании. Приблизительно 30% из них имеют тяжелые ранения и являются людьми с инвалидностью. Именно поэтому Укрзализныця предлагает возвращаться не только на предыдущие должности, но и овладевать новыми.

В частности компания помогает определить, какая должность и функционал лучше всего подходят ветерану, чтобы правильно выбрать высшее учебное заведение и получить нужные навыки для работы. Также есть вакансии в ведомственной военизированной охране или кинологическом центре, где можно интегрировать военный опыт в развитие компании.

"Среди 2800 профессий, которые есть в Укрзализныце, ветераны имеют возможность выбрать ту, которая лучше всего соответствует их способностям и желаниям. Если работник из-за ранения не может вернуться на прежнюю должность, компания предлагает смежную позицию в том же подразделении. В случае отсутствия соответствующей вакансии вводится новая должность в штатное расписание, адаптированная под возможности человека", говорит директор по информационной политике Сабина Абляева.

Как это работает?

В компании рассказывают, что ветеранская политика Укрзализныци подчеркивает важность ветеранов как неотделимой части коллектива и помогает им успешно адаптироваться и развиваться в компании. Основные направления ветеранской политики:

  • Сохранение кадрового потенциала – поддержка работников, возвращающихся к работе после службы.
  • Снижение безработицы среди ветеранов – содействие трудоустройству через обучение, переподготовку и адаптацию.
  • Устранение барьеров – создание безбарьерной среды, учитывающей физические, психологические и социальные потребности ветеранов.
  • Создание необходимых условий для работы – адаптация рабочих мест, обеспечение льгот и доступа к услугам.
  • Социальная защита – финансовая помощь и поддержка семей ветеранов.
  • Вовлечение в корпоративную жизнь – участие в проектах компании, способствующих интеграции ветеранов в коллектив.

В Укрзализныце работает программа адаптации ветеранов, которая помогает демобилизованным железнодорожникам и железным дорогам вернуться к работе, а также способствует трудоустройству новых сотрудников. Для этого создали Центр адвокации, где менеджеры сопровождают ветеранов на каждом этапе – от получения ранения до подготовки рабочего места или смены должности.

"Мы поддерживаем связь с семьями военнослужащих и ветеранов, оказываем психологическую, материальную и другую помощь по запросу. Для ветеранов предусмотрена финансовая помощь и льготы, а для действующих военнослужащих компания сохраняет средний заработок", рассказывает Сабина Абляева.

Укрзализныця занимается физическим восстановлением ветеранов. Так, в Харькове работает многопрофильное реабилитационное отделение, где уже прошли лечение 430 раненых. В настоящее время работают над созданием такого же отделения в Киеве. Вместе с тем совместно с центром поддержки "Атлант" компания оказывает и психологическую поддержку ветеранам-железнодорожникам.

Также в компании развивается ветеранская громада, объединяющая работников с боевым опытом. Их опыт позволяет лучше понимать, как помочь другим ветеранам адаптироваться к гражданской жизни, создать дружественную рабочую среду и оказать необходимую поддержку, в частности, в сложных жизненных ситуациях.

Напомним, что Тарас Стефанишин, ветеран 125-й бригады территориальной обороны Львовской области, получил грантовую поддержку от государственной программы "еРобота" и создал собственное производство беспилотных летательных аппаратов.

Также в Музее современного украинского искусства Корсаков состоялась первая Луцкая ярмарка ветеранского бизнеса "Я смог и ты сможешь". Событие произошло при поддержке городского совета Луцка.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: