Украина, Румыния и Болгария согласовали общие шаги по масштабной экологической катастрофе в Черном море

Украина, Румыния и Болгария согласовали на уровне министерств совместные шаги по взаимодействию с международными институтами по масштабной экологической катастрофе в Черном море, вызванной загрязнением мазутом.

Об этом Министр защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины Светлана Гринчук сообщила на своей странице в Фейсбуке, пишет Рубрика.

Гринчук провела очередную онлайн-встречу с Министром окружающей среды, водных и лесных ресурсов Румынии Мирчей Фекетом и и.о. Министра окружающей среды и воды Болгарии Петаром Димитровым. По их словам, остается проблемой отсутствие верифицированных данных по поводу аварии российских танкеров 15 декабря 2024 года и дальнейшего распространения мазута в акватории Черного моря. У нас есть доступ к информации об этой ситуации только с помощью крымских локальных медиа и ограниченного количества спутниковых снимков.

На сегодняшний день снимки демонстрируют, что загрязнение российским мазутом достигло города Евпатория. УкрНЦЭМ продолжает осуществлять наблюдение за развитием чрезвычайного происшествия с помощью имеющихся средств.

«Коллеги подчеркнули, что наша кооперация – это не услуга для Украины, а общая ответственность. Черное море объединяет ряд европейских стран. Несмотря на то, что математические модели не демонстрируют движение пятна к западу, последствия аварии российских танкеров несут риски для всего Черного моря. Речь идет о десятках километров мазутной пленки на поверхности воды вглубь Черного моря, тысячи километров загрязненного побережья, тысячи погибших птиц и десятки дельфинов, нарушены пищевые цепи в экосистемах. По предварительным подсчетам экоинспекторов, утечка мазута нанесла экосистеме Черного моря материальный ущерб на сумму более 14 млрд долларов США. Отдельно договорились координировать совместные усилия по ограничению выхода в Черное море устаревшего флота России, который создает потенциальные угрозы для морской экосистемы», – сообщила Светлана Гринчук.

По словам Министра, Украина уже обратилась к соответствующим секретариатам конвенций ООН, UNEP, ЮНЕСКО, Европейскому Союзу, Международной морской организации (IMO). Получили фидбек от Секретариата Комиссии по защите Черного моря от загрязнения по поводу необходимости проведения внеочередного заседания для рассмотрения этого кейса. Также 27 января этого года дело будет рассмотрено на заседании Подкомитета ИМО по предотвращению загрязнения.

«Продолжаем наши наблюдения, готовим обращение в Европейскую Комиссию и ждем жесткой реакции мирового сообщества. Это уже не первая схожая ситуация с российскими танкерами. РФ игнорирует международное морское право. Так что проигнорировать эту аварию сейчас – значит разрешить ее повторение в будущем», – отметила Светлана Гринчук.

Что известно об аварии российских танкеров

Напомним, что из-за плохих погодных условий в Черном море вблизи Керченского пролива получили повреждения два российских танкера — "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239 ". Причиной аварии также стал сильный шторм. На обоих танкерах суммарно было 27 человек. На борту одного судна находятся 13 членов экипажа, на борту другого – 14.

Как утверждают российские ресурсы, судно "Волгонефть-212" сломалось пополам из-за больших волн. Поэтому мазут, который был в танкере, начал попадать в море, а сам корабль с экипажем на борту начал идти ко дну. Как стало известно впоследствии, через час шторм подвел "Волгонефть-239", он также начал тонуть.

Авария российских танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Керченском проливе 15 декабря привела к масштабному загрязнению Черного моря мазутом марки М100. Событие уже повлекло за собой серьезные последствия для экосистемы, в частности гибель китообразных и птиц. Их смерть, скорее всего, связана с разливом мазута, который уже достиг Феодосии, Алушты и Судака.

Как сообщала Рубрика, в оккупированном Крыму из-за разлива мазута из затонувших российских танкеров пострадали уже более 400 птиц. Их доставили в парк львов "Тайган" и ялтинский зоопарк "Сказка".