Китай, Узбекистан и Кыргызстан начали строить железную дорогу в обход россии
Фото: Freepik
Строительство железной дороги, соединяющей Китай, Кыргызстан и Узбекистан, стало важным шагом для диверсификации транспортных маршрутов в обход российской федерации. Этот новый транспортный коридор позволит поставлять товары из Китая через Центральную Азию в Европу.
Об этом сообщает Тазабэк.
Президент Кыргызстана Садыр Жапаров на церемонии старта строительства заявил, что эта железная дорога будет мостом между Западом и Востоком, а именно:
- станет ключевым звеном для доставки грузов из Китая в Центральную Азию, Турцию и Евросоюз.
- формирует новый южный транспортный коридор Евразийского континента.
Фото: Азаттык Үналгысы
"Новый железнодорожный коридор Китай – Кыргызстан – Узбекистан станет ветвью южного моста Евразийского континента и откроет доступ к рынкам Западной Азии и Ближнего Востока. Этот маршрут позволит доставлять грузы из Китая в Кыргызстан и Центральную Азию, а оттуда и дальше в Евросоюз", – сказал он.
Также новая железная дорога позволит избежать зависимости от традиционных маршрутов через россию, что повысит автономность региона.
Кроме того, по словам Жапарова, проект поможет укреплению региональных связей и диверсификации транспортных маршрутов. Это в свою очередь позволит увеличить конкурентоспособность региона как транспортного транзитного хаба.
Президент Кыргызстана добавил, что новая железная дорога ускорит экономический рост Кыргызстана и укрепит позиции страны как транзитного узла в Евразии.
Инциденты на железной дороге россии
Напомним, что 14 декабря в Запорожской области Служба безопасности Украины, Главное управление разведки, ССО, СБС и украинские военные провели многоэтапную спецоперацию, в результате которой уничтожили локомотив и 40 вагонов-цистерн.
К тому же в российском городе Ульяновск 14 декабря взрыв разрушил железнодорожное полотно. Военная логистика оккупационной армии российской федерации потерпела очередное осложнение.
Кроме того, 30 ноября прошлого года произошел взрыв на находящейся в Бурятии Байкало-Амурской магистрали. Это была удачная операция СБУ, парализовавшая единственный серьезный путь железнодорожного сообщения между Россией и Китаем.
Также в июне 2024 агент партизанского движения «АТЕШ» провели диверсию в Ростове-на-Дону, сжег релейный шкаф на железнодорожной дороге, ведущий к временно оккупированному Мариуполю.
Всего по словам заместителя начальника Главного управления по обеспечению охраны общественного порядка МВД России Станислава Колесника с начала «специальной военной операции» (так в россии официально называют вторжение в Украину) правоохранители зарегистрировали 184 случая диверсий на железной дороге.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
