Мазут из затонувших российских танкеров уже достиг крымских курортов

Авария российских танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Керченском проливе 15 декабря привела к масштабному загрязнению Черного моря мазутом марки М100. Событие уже повлекло за собой серьезные последствия для экосистемы, в частности гибель китообразных и птиц. их смерть, скорее всего, связана с разливом мазута, который уже достиг Феодосии, Алушты и Судака.

Об этом сообщает российский научно-экологический центр спасения дельфинов "Дельфа"  и издание "Агентство" со ссылкой на эколога Георгия Каваносяна.

По состоянию на 4 января мазут достиг побережья популярных курортов Крыма: Феодосии, Алушты, Судака и мыса Такиль. Также он распространился от Партенита до Судака.

Как заметил Каваносян, на спутниковых изображениях, вероятно, видно самое поверхностное загрязнение на этих участках. Есть ли мазут в районе этих курортов и на глубине — пока неясно.

Ведь мазут марки М100 зимой твердеет и опускается на дно. Ожидается, что летом он станет подниматься на поверхность, когда температура воды прогреется до +25°C. Ведь глубина прибрежной территории у Анапы и южной части Керченского полуострова не достигает 20 метров.

Какие последствия от излива мазута сегодня

• Проблемы птиц: на побережье Грузии (поселок Уреки) найдена загрязненная мазутом птица. Хотя это не подтверждает распространение загрязнения Грузии, ведь птицы могут преодолевать до 300 км от места аварии
• Загрязнение пляжей: в Севастополе оккупационные власти сообщили, что уже собрали 18 тонн грунта, загрязненного мазутом. Город является самой западной частью южного побережья Крыма.
• Смерть китообразных: зоозащитники зафиксировали по меньшей мере 32 случая гибели китообразных. Больше всего пострадали азовки, уязвимые к изменениям в окружающей среде. Состояние тел свидетельствует о том, что большинство животных погибли в течение первых 10 дней после аварии. Сейчас в Черном море не сезон выбросов, поэтому такое количество погибших животных нетипично велико.

Действия зоозащитников

Зоозащитники говорят, что в ближайшие месяцы количество выбросов китообразных может увеличиться. Сейчас для них организуют стационары, чтобы оказывать продолжительную помощь.

Кроме того, экологи организовали мониторинг в море живых дельфинов — наблюдают за их поведением и мазутными загрязнениями, которых в море много. По словам зоозащитников, есть протяженные участки, где мазут плавает комками в толще воды, а нефтяная пленка — на поверхности.

Оценка ситуации со стороны Украины

Министр экологии Светлана Гринчук подтвердила масштаб разлива и загрязнения южного побережья Крыма. Как сообщили глава ведомства, на снимках спутника Sentinel-1 от 31 декабря были зафиксированы нефтяные пятна.

• площадью 10 км² у входа в Керченский пролив со стороны Черного моря;
• площадью 3 км² обнаружили к югу от мыса Опук.

Значительное количество мазута достигло южного побережья Крыма. Кроме китообразных, есть информация о пострадавших птицах в городах Коктебель, Алушта, Гурзуф и в районе Анапы.

Светлана Гринчук сообщила, что всего за почти три года полномасштабного вторжения России в Украину уже зафиксировано более 7100 случаев нанесение ущерба окружающей среде. Сумма ущерба превышает 3 трлн грн.

Что известно об аварии российских танкеров

Напомним, что из-за плохих погодных условий в Черном море вблизи Керченского пролива получили повреждения два российских танкера — "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239 ". Причиной аварии также стал сильный шторм. На обоих танкерах суммарно было 27 человек. На борту одного судна находятся 13 членов экипажа, на борту другого – 14.

Как утверждают российские ресурсы, судно "Волгонефть-212" сломалось пополам из-за больших волн. Поэтому мазут, который был в танкере, начал попадать в море, а сам корабль с экипажем на борту начал идти ко дну. Как стало известно впоследствии, через час шторм подвел "Волгонефть-239", он также начал тонуть.

В свою очередь Greenpeace после аварии двух российских танкеров в Черном море предупредила о крушении.