Бронеавтомобиль Inguar-3 украинского производства уже получил первые заказы.
Украинский бронеавтомобиль Inguar-3 уже прошел боевые тестирования и получил первые заказы.
Об этом в комментарии Укринформу рассказал СЕО-директор и соучредитель компании Inguar Defence Артем Ющук, цитирует Рубрика.
Как отметил Артем Ющук, 2024 год стал для их компании годом испытаний техники.
"Мы достаточно ответственно отнеслись к этому вопросу, и в общей сложности машина прошла около 10 тысяч км жестких тестов.
В частности – боевые тесты с бойцами бригады "Азов" в Серебрянском лесу, сейчас – на Сумском направлении", – сообщил он.
В результате компания получила первые государственные заказы от двух структур (по условиям договоров называть их пока Ющук не может) и передаст их на фронт в течение полугода.
"Отзыв после первых боевых тестов с "Азовом" принес нам долгожданный первый контракт. Первые машины появятся на фронте уже во втором квартале 2025 года", – рассказал соучредитель компании-производителя.
В настоящее время заказы, которые получила Inguar Defence, не закрывают ее производственные возможности, поэтому компания остро нуждается в дополнительных заказах. Плановые долгосрочные заказы компании – залог ее выживания.
"Мы способны производить гораздо больше. Если мы не будем получать контракты с периодичностью хотя бы раз в два месяца, мы просто не выживем как компания", – отметил Ющук.
Бронемашину собирают в Украине "с нуля", для броневика не используют ни одно "гражданское" шасси, и производственный процесс у этого украинского производителя сложнее, чем у большинства других производителей. Это влечет в разы более высокую локализацию и большее количество рабочих мест для украинцев.
"Надеемся, что государство это понимает и будет поддерживать именно такое производство – ориентированное на локализацию в Украине и на продукт, созданный в соответствии с самыми актуальными требованиями. Конкуренция мощная, можно сказать – даже агрессивная. Но у нас нет другого выбора , чем пробиваться", – добавил Ющук.
Компания, по его словам, имеет много других, гораздо более сложных разработок в процессе.
Сбор средств на кейсеваки для ВСУ: Укрзализныця начала продавать "боевой чай" в поездах
Бронеавтомобиль Inguar-3
В августе 2024 года воины 12-й бригады специального назначения "Азов" Национальной гвардии Украины опробовали новую украинскую бронемашину Inguar-3 во время боев в Серебрянском лесу в Луганской области.
Уникальный украинский бронеавтомобиль Inguar-3 – представитель нового поколения модульных тактических бронемашин, украинский легкий многоцелевой бронеавтомобиль класса MRAP, специально разработанный для:
- защиты экипажа от стрелкового оружия,
- подрыв на самодельных взрывных устройствах и минах.
Этот автомобиль с отдельной передней и задней бронекапсулой, благодаря которым ееконфигурацию¦можно быстро изменить – в вариант десантного автомобиля, пикап, носителя тяжелого вооружения.
Использование алюминия существенно снизило вес машины. Этот металл обладает высокой вязкостью, что позволяет поглощать большую часть энергии шара. Стальная бронеплита обеспечивает основную защиту и окончательно останавливает поразительные элементы.
Производителем заявлено, что машина имеет уровень защиты 3a/3b по классификации STANAG 4569. То есть машина должна выдерживать попадание бронебойных шаров калибра 7,62×51, а также обломков 155-мм снарядов с 60 метров.
Противоменная защита по этой классификации предполагает выдерживание подрыва противотанковой фугасной мины с 8кг взрывчатки (аналог советской ТМ-62). Производитель акцентирует внимание на повышенной защите подкапотного пространства от обломков.
Для водителя в машине установлены камеры переднего, заднего и бокового обзора, заменяющие зеркала, а также установлена камера ночного видения.
Также в комплектации есть:
- модуль РЭБ с возможностью конфигурирования частот
- система автоматического пожаротушения с оптическими датчиками
- система фильтрации воздуха от хим. заражение.
- автономный обогреватель салона
- система кондиционирования воздуха
- лебедка с тяговым усилием 12 тонн
Inguar-3 получил рамку конструкции и независимую подвеску с планетарными редукторами. Благодаря межосевой блокировке, блокировке дифференциала переднего и заднего редуктора, а также высокому клиренсу в 450 мм машина обеспечивает высокую проходимость по бездорожью.
Силовая установка представлена двигателем Deutz мощностью 356 л. (1500 Nm), работающий вместе с автоматической коробкой Allison.
Кроме того, в ней реализована система централизованной автоматической подкачки шин, а колеса оснащены вставками RunFlat, позволяющими двигаться в случае их пробития.
Автомобиль был создан молодыми (средний возраст конструкторов – 22-23 года) инженерами-выпускниками Национального технического университета Украины "Киевский политехнический институт им. Игоря Сикорского" и официально представлен весной.
Также сообщалось, что отечественными бронемашинами "Новатор-2" пополнился автопарк 12 бригады специального назначения "Азов" Национальной гвардии Украины.
В течение 9 месяцев 2024 года оборонное ведомство кодифицировало и разрешило использование в Силах обороны 175 образцов автотранспорта, в том числе 76 – отечественного производства.