Фото зі сторінки Oleksandr Malyon у Facebook. “На вершині Ґимби”, — підписав чоловік свій допис, не знаючи про те, що вершина Гімба, або Гемба — вершина гірського масиву Полонина Боржава, яке повністю являється заповідним урочищем. Позаду туристів — три дороги, яких взагалі не має бути на вершині.
Об этом пишет Рубрика, ссылаясь на Телеграмм Минэкологии.
"Одобрение документа во II чтении поставит точку в дискуссиях по использованию транспортных средств на территориях природно-заповедного фонда. Эта опция останется в ограниченном виде для работников природоохранных учреждений, правоохранительных и других органов и служб во время выполнения ими своих служебных обязанностей", – отметила Министр защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины Светлана Гринчук.
Как отметила чиновник, нет никакой критической необходимости использования джипов, эндуро-мотоциклов и баги туристами. Этот вид отдыха должен уйти в прошлое, равно как это произошло в европейских странах.
В министерстве подчеркивают, что "джипинг":
"Декларируя запрет "джипинга", мы реализуем цивилизованные европейские практики менеджмента природоохранных территорий", подчеркнули в ведомстве.
Также законопроектом уточнен порядок отмены и изменения охранных зон территорий и объектов природно-заповедного фонда. Эти действия должны производиться по согласованию с Министерством защиты окружающей среды и природных ресурсов Украины.
"Искренне спасибо народным депутатам и председателю Экокомитета Олегу Бондаренко за конструктивный диалог со всеми заинтересованными сторонами в процессе принятия этих сверхважных инициатив. Ждем голосования за основу уже в начале грядущего 2025 года", добавила Гринчук.
Напомним, что еще осенью прошлого года Минэкологии планировало запретить передвижение на джипах, эндуро-мотоциклах, квадроциклах, баге в заповедных зонах Украины.
Справка
Загазованность воздуха — проблема №1 для здоровья и экологии. На долю транспорта приходится 25% выбросов парниковых газов в атмосферу. Больше выбросов производят частные автомобили — 270 грамм CO2/км на человека.
Вредные ультрамаленькие частицы из выхлопов машин могут привести к астме, аллергии, заболеваниям сердца, раку легких. По данным Всемирной ассоциации здравоохранения, ежегодно около 3 млн смертей связаны с загрязнением воздуха в большей степени из-за выхлопных газов автомобилей.
Следует отметить, что ранее украинцы просили лицензировать джипинг в Карпатах.
Також "Рубрика" пояснювала, як "джипінг" шкодить довкіллю та чому так сильно заважає туристам. Читайте подробнее в нашем материале: "Вонючее болото вместо черники: в чем проблема с джипами в Карпатах и что делать".
Президент Азербайджана Ильхам Алиев в понедельник, 6 января, заявил, что за гибель азербайджанских граждан в… Читати більше
Вечером в воскресенье, 5 января, всемирно известный морской зоопарк Marineland в Антибе на Лазурном побережье… Читати більше
Rheinmetall отправит в Украину еще 180 тыс. 35-мм боеприпасов для зенитных самоходных артиллерийских установок Gepard.… Читати більше
Министерство обороны кодифицировало и допустило к использованию логистический наземный роботизированный комплекс "D-21" украинского производства. Об… Читати більше
В рамках реформы международных автобусных перевозок в Украине заработал онлайн-кабинет международных маршрутов. Об этом сообщило… Читати більше
Представители Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) слышали мощные взрывы возле Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС).… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.