Строительство метро на столичный Виноградарь: работы ведут на нескольких площадках одновременно
В столице Украины продолжаются масштабные работы по строительству новой линии метро на Виноградарь. На нескольких строительных площадках одновременно осуществляются важные этапы проекта, имеющие большое значение для реализации этого инфраструктурного объекта.
Об этом сообщает КП "Киевский метрополитен", пишет КГГА.
На предприятии рассказали, что вблизи станции метро "Сырец" продолжается строительство демонтажной шахты, которая в будущем будет использоваться для извлечения туннелепроходного щита. Это важная часть процесса, которая позволит продвигать тоннель по направлению к Виноградарю.
На другом участке, где уже частично возведены двухуровневые тоннели, выполняются работы по:
- гидроизоляции,
- армирование,
- бетонирование стен тоннелей.
Кроме того, идет разработка грунта, а также установка расстрелочных поясов для дальнейшего строительства двухуровневых тоннелей.
Еще на одной площадке активно проводятся работы по разработке грунта, а также устанавливаются джетпали (буровые установки) для создания стабильного основания, что обеспечит надежность конструкций при дальнейшем строительстве.
Проект строительства ведется круглосуточно при участии всех городских служб, в частности в части выноса инженерных сетей и подрядной организации.
Что известно о строительстве метро на Виноградаре
Начавшийся еще в марте 2019 года, этот проект должен соединить станцию "Сырец" с жилым массивом Виноградарь, строя две новые станции – "Мостицкая" и "Проспект Правды". Первый этап планировалось завершить еще до 26 ноября 2021 года.
К сожалению, проект был задержан из-за сомнительных финансовых операций предыдущего подрядчика. Только в апреле 2024 года было принято решение вернуть эти средства городу, что позволило снова перейти к реальному финансированию проекта.
Договор на строительство метро на Виноградаре заключили 15 августа 2024 года. Стоимость работ составляет около 14 миллиардов. В общей сложности на их выполнение выделяют 30 месяцев. На сегодняшний день на "зеленой" ветке метро построили правый перегонный тоннель протяженностью почти 1250 метров от станции "Мостицкая" до "Сырца".
В свою очередь компания Autostrada начала работы на новом участке "зеленой" Сырецко-Печерской линии.