Из-за разлива нефтепродуктов после аварии танкеров на побережье Черного моря, у берегов россии, нашли 10 погибших дельфинов

В российском научно-экологическом центре спасения дельфинов «Дельфа» сообщили о гибели не менее 10 дельфинов, вероятно, из-за разлива мазута после аварии двух российских танкеров.

Об этом информирует Delfacenter, пишет Рубрика.

С 15 декабря, когда произошла авария, до 22 декабря была зафиксирована гибель 10 азовок.

• О первом мертвом дельфине, найденном после разлива мазута, волонтеры сообщили 18 декабря.
• Еще одну погибшую азовку обнаружили возле села Благовещенское. На теле и в дыхательных путях были обнаружены следы мазута.
• В Алексине, в 60–70 км от Анапы, 22 декабря обнаружили сразу восемь мертвых дельфинов: шесть на берегу и двоих в воде.

Экологи квалифицируют это как массовый выброс. Они отобрали образцы для дальнейшего исследования причин гибели животных.

«На прибрежной территории Краснодарского края такие случаи достаточно редки. Это очень тревожная ситуация»,— сообщили в Центре спасения дельфинов.

На территории четырех поселений Темрюкского района и на пляже в станице Благовещенской введен режим чрезвычайной ситуации.

Азовка – это подвид дельфинов, живущих в небольших группах до 10 особей. По классификации Международного союза охраны природы эти животные находятся в опасной ситуации.

В Украине азовки занесены в Красную книгу.

Напомним, что из-за плохих погодных условий в Черном море вблизи Керченского пролива получили повреждения два российских танкера — "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239 ". Причиной аварии также стал сильный шторм. На обоих танкерах суммарно было 27 человек. На борту одного судна находятся 13 членов экипажа, на борту другого – 14.

Как утверждают российские ресурсы, судно "Волгонефть-212" сломалось пополам из-за больших волн. Поэтому мазут, который был в танкере, начал попадать в море, а сам корабль с экипажем на борту начал идти ко дну. Как стало известно впоследствии, через час шторм подвел "Волгонефть-239", он также начал тонуть.

Кроме того, в этот же день позже у берегов Ялты начал тонуть российский плавучий кран.

В свою очередь Greenpeace после аварии двух российских танкеров в Черном море предупредила о крушении.