Greenpeace после аварии двух российских танкеров в Черном море предупредила о катастрофе

К новой экологической катастрофе приводит российская милитаризация Черного и Азовского морей. В настоящее время в воду выливаются более четырех тысяч тонн нефтепродуктов.

Об этом сообщает Рубрика со ссылкой на Greenpeace.

"4300 тонн мазута и, возможно, других нефтепродуктов сейчас выливаются в воды Керченского пролива, соединяющего Черное и Азовское моря в результате крушения двух танкеров, попавших в шторм", – отметили в организации.

По их данным, оба российских танкера направлялись с грузом топлива для российского флота, а система определения местоположения морских судов была выключена уже 12 дней (данные отслеживания от 1 октября показывают, что маршрут доставки начинается с Волгограда и заканчивается в Керченском проливе).

Руководитель исследовательских лабораторий Greenpeace на базе Университета Эксетера в Великобритании доктор Пол Джонстон завил, что любой разлив нефти или нефтепродуктов в этих водах может иметь серьезные последствия.

"Разлив скорее всего будет определен преобладающим ветром и течениями, которые сейчас движутся на северо-восток, и в нынешних погодных условиях его будет чрезвычайно трудно локализовать. Если загрязнение вынесет на берег, это приведет к загрязнению береговой линии, которое будет очень тяжело очистить. Влияние на окружающую среду будет зависеть от типа разлитой нефти", – добавил руководитель исследовательских лабораторий.

Он отметил, что тяжелые остаточные нефтепродукты как мазут, как правило, оказывают более заметное влияние, в том числе на морскую фауну. Но подчеркнул, что, учитывая возможность столь значительного влияния на окружающую среду, основное внимание должно быть сосредоточено на том, чтобы попытаться минимизировать дальнейший разлив.

"Если корабли затонут, то существует вероятность длительного излияния нефти и нефтепродуктов", – говорит доктор Джонстон.

Организации также напомнила, что этот регион уже страдал от суровых погодных условий, которые привели к утечке 1,2 тысячи тонн мазута из одного российского танкера в 2007 году у полуострова Тузла.

"Это привело к серьезному ущербу, который наблюдался даже через год после аварии. Хотя российские чиновники вряд ли будут принимать меры для уменьшения влияния на окружающую среду, мы будем продолжать мониторинг ситуации", – подытожили в Greenpeace.

Напомним, что из-за плохих погодных условий сегодня российская федерация потеряла уже три судна.

Напомним, что из-за плохих погодных условий в Черном море вблизи Керченского пролива получили повреждения два российских танкера — "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239 ". Причиной аварии также стал сильный шторм.

Кроме того, позже у берегов Ялты начал тонуть российский плавучий кран.