Суда российского "теневого флота" разливают нефть в водах по всему миру, – Politico
Фото: АР
Российские суда, принадлежащие к так называемому "теневому флоту", с 2021 года стали источником по меньшей мере девяти нефтяных разливов в разных частях света.
Об этом сообщает Politico.
Как отмечают в издании, расследование выявило многочисленные инциденты с утечками нефти, связанные с суднами, перевозящими российскую нефть, минуя международные санкции.
Исследование базируется на спутниковых снимках неправительственной организации SkyTruth, данных о судоходстве компании Lloyd's List и информации товарной платформы Kpler.
Журналисты издания обнаружили разливы нефти из судов "теневого флота" в разных частях света:
- Таиланда,
- Вьетнам,
- Италии.
- Мексики.
Один из самых больших разливов обнаружили возле Шотландии, где нефтяной след длиной 23 км оставил вероятно танкер Innova, являющийся частью так называемого "теневого флота" – группы устаревших судов, которые обходят санкции, перевозя российскую нефть и другие запрещенные товары. Судно, которое в то время перевозило 1 миллион баррелей подсанкционной нефти из россии в Индию.
Другой инцидент произошел у берегов Италии, где танкер Aruna Gulcay оставил за собой пятно протяженностью 47 км.
Эксперты отмечают, что эти суда часто не проходят надлежащего технического обслуживания, работают без страхования и нарушают международные стандарты безопасности, что повышает риски технических аварий и разливов нефти. Кроме того, они построены 15 или более лет назад. Перечисленные факторы делают их более уязвимыми к техническим проблемам, которые могут повлиять на управляемость.
Аналитики заявили, что девять идентифицированных нефтяных пятен, которые они смогли связать с судами "теневого флота" россии, предположительно является лишь частью реальных масштабов.
Эксперты предупреждают, что эти суда работают без надлежащего технического обслуживания, не имеют страхования и не соблюдают международные стандарты безопасности. Кроме того, они построены 15 или более лет назад. Перечисленные факторы делают их более уязвимыми к техническим проблемам, которые могут повлиять на управляемость.
Аналитики заявили, что девять идентифицированных нефтяных пятен, которые они смогли связать с судами "теневого флота" рф, предположительно являются лишь частью реальных масштабов.
Что известно о санкциях в отношении российской нефти
Еще в декабре 2022 года россия начала создавать «теневой флот» из старых танкеров для экспорта нефти в обход санкций, наложенных на нее из-за развязанной против Украины войны.
Как мы писали ранее, США ввели¸Да, было заблокировано все их имущество в США, а также запрещены все связанные с ними транзакции, совершаемые как лицами Соединенных Штатов в частности, так и в пределах страны в целом.
Напомним, что Европейский Союз планировал поручить Дании проверять и потенциально блокировать проходящие танкеры с российской нефтью через ее воды, на фоне попыток западных стран установить на нее «потолок цен», которой российская федерация научилась избегать.
Кроме того, в январе 2024 года у побережья Южной Кореи в течение нескольких недель стояли 14 танкеров, загруженных 10 миллионами баррелей российской сырой нефти сорта Sokol, которые до сих пор не были проданы из-за введенных санкций США и проблем с оплатой.
По состоянию на октябрь 2024 г. мощность российской федерации по транспортировке нефти на старых незастрахованных судах выросла на 70% с 2023 года.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
