В чем проблема?
Загрязненный воздух, шум, невыносимая жара летом — картина, хорошо знакомая жителям больших городов. Отсутствие достаточного количества зеленых зон лишь усугубляет ситуацию, ведь бетон и асфальт создают ощущение «городских джунглей», где тяжело дышать, передвигаться, отдыхать. Все это придает еще больше стресса и усталости, которые и так сейчас истощают украинцев.
Какое решение?
Сегодня озеленение — это не просто тренд, а необходимый шаг для создания комфортных, здоровых и устойчивых городов. Там, где зеленые зоны развиваются и поддерживаются, улучшается не только экология, но и социальные показатели. Чем больше в городе зелени, тем комфортнее и здоровее чувствуют его жители.
В этом году Департамент защиты окружающей среды и адаптации к изменению климата КГГА начал несколько экспериментов по улучшению экологической ситуации в столице. Среди них высадка луговых трав, вертикальное озеленение, создание дождевых садов. А благодаря сотрудничеству с Департаментом транспорта в столице начали появляться парклеты, уличная озеленительная мебель и зеленые трамвайные пути.
Да, озелененные трамвайные пути теперь имеет один из столичных скверов. В киевском районе ДВРЗ бетонные плиты, лежавшие между трамвайными путями, заменили газоном. Об этом сообщил директор Департамента защиты окружающей среды и адаптации к изменению климата Александр Возный.
Благодаря помощи группы компаний Kusum и усилиям КП УЗН Днепровского района, на территории сквера обустроена новая остановка трамвая, проложены дорожки, установлены новые лавочки и урны, работает автоматическая система полива.
"Ну и, конечно, здесь обустроено «зеленые» трамвайные пути, создающие особую атмосферу. Но это только начало. В скором времени здесь появятся тоннели из граба, массивы из декоративных злаков и гортензий, а также зеленые стены из дикого винограда. Поэтому приглашаем киевлян посетить это место и убедиться в его уникальности!" — рассказал Александр Возный, представляя новую современную зону для отдыха и реабилитации напротив дома 60 по улице Алматинской.
Как это работает?
Что такое зеленые колеи и зачем они?
Зеленые колеи — природоориентированное решение для городов, связанное с высадкой вдоль трамвайных маршрутов травяной растительности. Есть определенные положительные эффекты от такого решения в городском пространстве, которые нельзя игнорировать, комментирует для «Рубрики» главная ландшафтная архитектор бюро MASSHTAB Мария Голюк:
Кроме того, таким образом города увеличивают площадь зеленых насаждений и улучшают ситуацию с местным биоразнообразием, эстетизируют городское пространство и популяризируют передвижение по общественному транспорту.
"Я видела такие решения в Берлине. Это и целесообразно, и эффективно с точки зрения экономики. Зеленые пути улучшают ландшафтную среду, повышают комфорт (меньше шума, более низкая температура поверхностей), адаптируют города к климатическим изменениям", — отмечает Мария Голюк.
А это точно сработает?
Переживать за то, что застеленные травой трамвайные пути будут быстрее портиться (а именно такие опасения выражали в соцсетях некоторые киевляне), не стоит, считает ландшафтная архитектор
"Я лично не вижу разницу в уходе и ржавении. То есть если просто дождь и на брусчатке или на асфальте образуются лужи, то путь не ржавеет? Если на озеленении пути есть нормально сформированная дернина, с хорошо дренируемым покровом, то не будет никакой проблемы. Кроме того, трамвайные пути не делаются из металла, это готовый к уличной агрессивной среде материал, которой нормально переносит все то, что от него ожидают: ржавление, гибкость и т.д.», — комментирует Мария Голюк.
Конечно, не без особенностей эксплуатации и самого травяного покрытия. Растительность может несколько усложнять доступ к обслуживанию железнодорожных креплений и потребовать более интенсивного ухода.
"Очевидно, что во время движения транспорта кошения опасны, но можно организовать график. А если подобрать правильные растения, то и косить часто не будет нужды. Кроме того, это может быть не газон, а городская луга, не требующая много ухода, полива и т.д. Смесь семян городского луга может быть разной, она не обязательно высочена, похожа на травку, поэтому и движению трамваев препятствовать она не будет. — говорит эксперт.
Еще больше полезных решений!
Сегодня такое решение практикует многие европейские города, в которых есть трамвайное сообщение. Из них наиболее активно – Барселона, Страсбург, Берлин, Париж и Варшава. Зеленых путей может быть больше и в украинских городах. Для этого, по мнению Марии Голюк, в первую очередь, нужны желания, целесообразность и инициатива власти.
"Жители городов также могут выступить инициаторами подобных изменений, но без экспертного мнения всех, кто причастен к проектированию и уходу улиц в городе, не обойтись. Можно подать предложение в органы местного самоуправления на осмотр, и инициировать идею, но все будет зависеть от масштабов изменений в проекте реконструкции, мнения экспертов и совета, и, конечно, существующего бюджета", — говорит Мария Голюк.
Конечно, смена улицы, ее реконструкция требует много бюрократических процессов, поэтому это сложнее, чем, например, инициировать благоустройство двора или детской площадки. Однако предлагать нужно, и говорить о таких ноу-хау тоже однозначно стоит, считает ландшафтный архитектор.
"Но всему еще должно быть свое место. Не следует предлагать такие решения повсюду. Я плохо это себе представляю, например, на исторических улицах Львова", — добавляет эксперт.
Напомним, что в 2024 году столица Украины Киев продолжит эксперимент с декоративными лугами и отказом от кошения травы.
Кроме того, во Львове в Бернардинском дворике возле церкви Андрея создали «зеленую стену» в рамках урбанистического фестиваля Мастерская города 2024 года.
В Ужгороде во время встречи Президента Владимира Зеленского с местными производителями Вицепремьер-министр по восстановлению Украины… Читати більше
Наводнение в Испании привело к почти сотне смертей. Еще десятки людей в результате чрезвычайной ситуации… Читати більше
Российский диктатор владимир путин пошел на все, чтобы получить оружие от КНДР. Однако США и… Читати більше
В Ужгороде Президент Украины Владимир Зеленский посетил клинический центр, где украинские защитники проходят реабилитацию после… Читати більше
Российские захватчики вечером 30 октября совершили массированный ракетный обстрел Одесщины. Враг выпустил около десяти ракет… Читати більше
Сотрудничество Украины и Австрии имеет значительный потенциал для роста, в частности в сфере технологий, заявил… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.