Украинские инженеры представили наземный дрон "Воля-Е" с системой радиоэлектронной борьбы

Фото: u24.gov.ua

Альвина Каминская

Мобильный комплекс радиоэлектронного противодействия на базе гусеничной безэкипажной платформы "Воля-Е" представила украинская компания Kvertus.

Об этом сообщает "Милитарный", побывавший на мероприятии "Защити воина от дрона".

В чем проблема?

Ранее министр цифровой трансформации Украины Михаил Федоров сообщал, что в Украине намерены увеличить производство защиты от вражеских беспилотников. В частности, средства радиоэлектронной борьбы и наземных беспилотных платформ.

Какое решение?

Именно на западе "Защити воина от дрона" представили универсальную РЭБ установку, которая способна эффективно действовать на расстоянии 3-4 километра по линии боевого столкновения. Этот комплекс может противодействовать как дронам-разведчикам, так и FPV-дронам-камикадзе.

"Беспилотная гусеничная платформа на которой размещена универсальная РЕБ установка, способная выезжать на 3-4 километра за линию боевого столкновения и работать, как против дронов разведчиков и сбросов, так и против FPV-дронов камикадзе", – описывает разработку CEO компании Ярослав Филимонов.

Как это работает?

Как рассказывают разработчики, этот дрон может прикрывать группы пехоты во время штурмовых, эвакуационных или разминочных операций.

Фото: u24.gov.ua

Бортовая аппаратура позволяет работать одновременно с направленной антенной, позволяющей останавливать БПЛА на расстоянии 1-3 километра.

Кроме того, модернизированная "Воля-Е" позволяет защищать ему себя и группу людей с помощью купольной антенны.

Фото: Володимир Б. / "Мілітарний"

Что известно о безэкипажной гусеничной платформе "Воля-Е"?

Ее разработали участники кластера Brave1.

Платформа развивает максимальную скорость до 12 километров в час, а максимальная полезная нагрузка составляет 150 килограммов. Благодаря своим габаритам и весу платформу можно без проблем перевозить в кузове внедорожника.

"Оператор управляет им дистанционно, находясь в безопасности, на расстоянии до трех километров. Робот ездит на гусеницы, компактен и не тяжел, разгоняется до максимальной скорости 12 км/ч. При этом его легко перевозить – в багажнике внедорожника", рассказывал Федоров.

Фото: u24.gov.ua

Как сообщал министр, украинские военные уже активно пользуются платформой "Воля-Е", благодаря которой воины одной из бригад эвакуировали более сотни раненых и погибших.

Многих из них невозможно было вывезти другим способом. Вроде, в конце прошлого года в течение недели боев на Донецком направлении платформа "Воля-Е" эвакуировала около 20 раненых военных.

Напомним, что в Украине прошли испытание роботизированной платформы "Соломанд. Этот робот должен помочь разминированию.

Также украинский наземный беспилотный робот Sirko-S1 MK2 прошел новые испытания.

↓Читайте также

Оружие будущего: дроны с автонаведением, устойчивость к враждебным РЭБам и аполитичность западных разработчиков

ШИ и MilTech: как новейшие дроны изменяют ход войны?

Решение для победы: ВСУ провели испытания наземных многофункциональных дронов "Махно"

Запчасти для FPV дрона: важные компоненты для апгрейда