Во Львове проведут Всеукраинский форум городской мобильности: в чем решение
16-18 сентября во Львове пройдет Lviv Urban Mobility Forum, который объединит за круглым столом представителей власти, активистов и экспертов в области урбанистики.
«Рубрика» узнавала детали.
В чем проблема?
Вызовы военного времени, с которыми сталкиваются украинские города, требуют максимального сосредоточения на доступности, внедрении безбарьерных практик и адаптации городских пространств. Одним из важнейших становится вопрос устойчивости транспорта и мобильности в условиях дефицита электроэнергии и блекаутов.
Какое решение?
"Это ключевые вопросы, которые должны быть включены в национальную стратегию восстановления, ведь от того, как будет организована мобильность в наших городах во время кризисных ситуаций и нестабильности электроснабжение, будет зависеть их пространственное и экономическое развитие", — подчеркивают в департаменте городской мобильности и уличной инфраструктуры Львовского городского совета.
Вместе с Сивинет Украина (CIVITAS) департамент организует второй Всеукраинский форум городской мобильности, который пройдет во Львове с 16 по 18 сентября.
Форум соберет представителей центральной власти и местного самоуправления, экспертов в сфере городской мобильности, транспорта и инфраструктуры, представителей бизнеса и общественных организаций. Участники смогут не только ознакомиться с лучшими практиками в сфере транспорта, но совместно разработать план действий на будущее.
Как это работает?
Роботи з облаштування доступної зупинки громадського транспорту у Львові на проспекті Чорновола. Фото з архіву Ореста Олеськіва
Трехдневное мероприятие, которое пройдет во Львове, является частью реализации Плана устойчивой городской мобильности Львова — стратегического документа, определяющего транспортную политику города на ближайшие десять лет.
"Форум базируется на принципах и темах нашего Плана устойчивой городской мобильности. Обмен опытом с другими городами и усиление международного сотрудничества является одной из задач Плана. Это нужно как Львову, так и другим городам, и наш Форум является открытой площадкой формирования таких новых идей и партнерств", — комментирует Орест Олеськив, начальник управление транспорта департамента городской мобильности и уличной инфраструктуры ЛГС.
По его словам, опыт двух последних лет показывает — для достижения устойчивости к угрозам важна диверсификация. Опасно опираться только на одну или несколько транспортных систем. Если из-за дефицита какого-либо из ресурсов перестает нормально работать один из видов транспорта, другой должен иметь возможность его компенсировать. Именно эти вопросы и станут предметом обсуждения на форуме.
По результатам мероприятия будет сформирована резолюция с предложениями по внесению изменений в законодательство, которую передадут на рассмотрение в Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры.
Чтобы принять участие в форуме, необходимо подать заявку и получить подтверждение от организаторов.
Организаторы анонсируют: Предварительная программа будет доступна по ссылке
А это действительно сработает?
Как рассказал Орест Олеськив, Львов уже активно реализует План устойчивой городской мобильности. Городу можно гордиться реализованными изменениями в дизайне уличного пространства и организации движения, которые меняют приоритеты в мобильности, а также здесь на пути к реформе общественного транспорта, которая уже демонстрирует положительные результаты.
Также недавно Львов получил статус посла сети Civitas и стал официальным представителем сети в Украине – Civinet Ukraine. А это открывает новые возможности для города и других украинских городов, которые планируют присоединиться к Civinet Ukraine, объединяя усилия по построению устойчивой городской мобильности.
Учасники форуму міської мобільності-2023. Фото: Роман Балук
"Форум городской мобильности мы уже организуем второй раз. Первый форум городской мобильности мы провели в апреле 2023 года (прошлогоднее мероприятие собрало более 100 участников, — ред.). Тогда мы ощутили необходимость обмена лучшими практиками и опытом между городами и экспертной средой. Также видели, что нужен сигнал центральным органам власти, что города продолжают функционировать, что существует необходимость продолжать реформы в сотрудничестве с городами, чтобы сделать наши города более устойчивыми к угрозам и готовыми к развитию", — отмечает Орест Олеськив.
Чиновник добавляет, по итогам первого форума его организаторы увидели много вдохновения среди участников и это дало понимание, что такой формат нужно продолжать и в этом году.
"Для поддержания продолжающейся войны на истощение критически иметь надежный тыл в виде полноценно функционирующих городов, которые будут обеспечивать работу экономики Украины. И ключевым элементом этого является надежная, стабильная мобильность в городе и регионе. Мы просто не имеем морального права останавливаться и должны искать все возможности для продолжения развития и не допускать стагнации".
Как писала «Рубрика», украинские города и села недоступны для маломобильных групп населения. Как Украине сделать свои города и села доступными читайте подробнее в нашем материале «Мы не можем отложить вопрос безбарьерности на «когда победим»».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
