В Украине тестируют немецкий дрон с оптоволоконным управлением, защищающий от РЭБ: в чем решение

Немецкая компания HIGHCAT проводит тестирование на территории Украины немецких беспилотников, управление которыми происходит с помощью катушек с оптоволокном, что позволяет дрону эффективно работать в условиях интенсивного радиоэлектронного воздействия.

Об этом сообщил соучредитель HIGHCAT Ян Хартманн, сообщает Forbes.

В чем проблема?

До начала войны в Украине управление беспилотниками через оптоволоконный кабель мало кого интересовало.

Радиопомехи серьезной проблемой не считались. Однако военное противостояние между Россией и Украиной показало, что средства радиоэлектронной борьбы являются серьезной угрозой для беспилотных летательных аппаратов.

Какое решение?

Великая война в Украине стала стимулом к ​​развитию и внедрению таких инновационных решений в военной сфере. Военные постоянно вынуждены менять рабочие частоты, чтобы обезопасить беспилотники от воздействия враждебных средств РЭБ.

В ответ на эти вызовы появилась новая технология Fly-By-Fiber, реализованная в дроне HCX.

Как это работает?

Эта технология предполагает использование катушек с оптоволокном, что позволяет дрону эффективно работать в условиях интенсивного радиоэлектронного воздействия.

По словам Яна Хартманна, кабель не препятствует полету дрона, позволяя ему улетать на расстояние до 20 километров.

БПЛА не излучает радиосигнал, поэтому его нельзя обнаружить средствами РЭБ.

"Волокно достаточно крепкое: пролет над деревьями и водой – не проблема, – сказал соучредитель компании. – Летать по кругу тоже нормально, и дрон даже может летать задом вперед".

Дрон HCX может нести полезную нагрузку весом до 5 кг. Вес 10-километровой катушки оптоволокна составляет около одного килограмма, что позволяет беспилотнику с 20-километровой катушкой нести груз весом до 2 кг.

"Волокно не должно быть слишком легким для разматывания, иначе оно вытянется из-за нисходящего движения винта. Кроме того, волокно не должно скручиваться во время размотки, иначе оно порвется. Технология Fly-By-Fiber использует специально намотанные катушки из устанавливаемого оптоволокна с покрытием. по специальной технике "намотировки", – пояснил представитель HIGHCAT.

Данные передаются через оптоволоконный кабель со скоростью 1 000 Мб/сек, что в 100 раз быстрее радиосвязи.

Технология Fly-By-Fiber значительно повышает эффективность и безопасность использования беспилотников в боевых условиях, обеспечивая надежную связь и устойчивость к радиопомехам.

По словам Яна Хартманна, HCX отправится в Украину уже в августе этого года. Разработчики планируют опробовать аппарат в контролируемой среде под действием средств РЭБ. Дрон также могут протестовать на поле боя.

"Если подразделения захотят опробовать его на передовой, это возможно", – подчеркнул Хартманн.