В Украине тестируют немецкий дрон с оптоволоконным управлением, защищающий от РЭБ: в чем решение
Фото: HIGHCAT
Немецкая компания HIGHCAT проводит тестирование на территории Украины немецких беспилотников, управление которыми происходит с помощью катушек с оптоволокном, что позволяет дрону эффективно работать в условиях интенсивного радиоэлектронного воздействия.
Об этом сообщил соучредитель HIGHCAT Ян Хартманн, сообщает Forbes.
В чем проблема?
До начала войны в Украине управление беспилотниками через оптоволоконный кабель мало кого интересовало.
Радиопомехи серьезной проблемой не считались. Однако военное противостояние между Россией и Украиной показало, что средства радиоэлектронной борьбы являются серьезной угрозой для беспилотных летательных аппаратов.
Какое решение?
Великая война в Украине стала стимулом к развитию и внедрению таких инновационных решений в военной сфере. Военные постоянно вынуждены менять рабочие частоты, чтобы обезопасить беспилотники от воздействия враждебных средств РЭБ.
В ответ на эти вызовы появилась новая технология Fly-By-Fiber, реализованная в дроне HCX.
Как это работает?
Эта технология предполагает использование катушек с оптоволокном, что позволяет дрону эффективно работать в условиях интенсивного радиоэлектронного воздействия.
По словам Яна Хартманна, кабель не препятствует полету дрона, позволяя ему улетать на расстояние до 20 километров.
HCX керується через оптоволоконний кабель. Фото: HIGHCAT
БПЛА не излучает радиосигнал, поэтому его нельзя обнаружить средствами РЭБ.
«Волокно достаточно крепкое: пролет над деревьями и водой — не проблема, — сказал соучредитель компании. — Летать по кругу тоже нормально, и дрон даже может летать задом вперед».
Дрон HCX может нести полезную нагрузку весом до 5 кг. Вес 10-километровой катушки оптоволокна составляет около одного килограмма, что позволяет беспилотнику с 20-километровой катушкой нести груз весом до 2 кг.
«Волокно не должно быть слишком легким для разматывания, иначе оно вытянется из-за нисходящего движения винта. Кроме того, волокно не должно скручиваться во время размотки, иначе оно порвется. Технология Fly-By-Fiber использует специально намотанные катушки из устанавливаемого оптоволокна с покрытием. по специальной технике «намотировки«, — пояснил представитель HIGHCAT.
Данные передаются через оптоволоконный кабель со скоростью 1 000 Мб/сек, что в 100 раз быстрее радиосвязи.
Технология Fly-By-Fiber значительно повышает эффективность и безопасность использования беспилотников в боевых условиях, обеспечивая надежную связь и устойчивость к радиопомехам.
По словам Яна Хартманна, HCX отправится в Украину уже в августе этого года. Разработчики планируют опробовать аппарат в контролируемой среде под действием средств РЭБ. Дрон также могут протестовать на поле боя.
«Если подразделения захотят опробовать его на передовой, это возможно«, — подчеркнул Хартманн.
В Украине начали серийно производить БПЛА с дальностью поражения более 1000 км
Решение для победы: производитель пластиковой тары из Харьковской области организовал изготовление дальнобойных БПЛА
Решения для победы: для военных разработали новый дрон, печатаемый на 3D-принтере
Решение для победы: в Украине разработали морской дрон Magura V5
Решения для победы: в Украине разработали новый беспилотник "ШАРК", который может корректировать HIMARS
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
