Об этом сообщила прессслужба МОУ, передает Рубрика.
В чем проблема?
Бронеавтомобили стали заметной частью парка техники силовых структур и армий большинства стран мира. Их используют для патрулирования границы, контроля правопорядка, проведения миротворческих операций, разминирования, непосредственно боевых действий и эвакуации раненых. Практически в каждой войне конца ХХ-начала ХХІ века употреблялись бронированные машины разных типов, производителей и модификаций.
Украина в этом смысле не исключение — на вооружении каждой из составляющих сектора безопасности и обороны находятся как отечественные, так и иностранные автомобили с повышенной защитой.
Какое решение?
Минобороны кодифицировало и допустило к эксплуатации легкий бронеавтомобиль "Джура", предназначенный для выполнения тактических задач.
Как это работает?
"Джура" прошел упрощенную 10-дневную процедуру кодификации Главным управлением обеспечения сопровождения жизненного цикла вооружения и военной техники.
Это позволит закупать бронеавтомобили за счет государственного бюджета и использовать их подразделениями Вооруженных Сил.
"Джура" – это легкий бронеавтомобиль утилитарного типа, разработанный украинской компанией НПО "Практика" на основе шасси внедорожника Land Cruiser 70.
Он предназначен для выполнения тактических задач малого риска и использования подразделениями полиции и Сил специальных операций. Его особенностью является относительно низкий вес и небольшие габариты, позволяющие действовать максимально незаметно.
Конструкторы модифицировали оригинальное шасси Land Cruiser 70, установив на него специально разработанную бронекапсулу, обеспечивающую защиту на уровне ПЗСА-4, аналогичную стандарту STANAG 4569 lvl 1.
Она защищает от автоматических шаров калибра 5,45 мм (7Н10) и обеспечивает защиту от подрыва нескольких гранат под колесом или дном.
Учитывая рост веса до 5 тонн, конструкторы усилили зависимую подвеску и установили новую тормозную систему в соответствии с увеличенной массой.
Машина оснащена мощным 200-сильным дизельным двигателем с крутящим моментом 430 Нм. По словам разработчиков, у Land Cruiser 70 он достаточно мощный и очень надежный, с минимумом электроники.
По требованию заказчика он комплектуется автоматической, полуавтоматической или механической коробкой передач.
"Джура" получил открытую турель для пулемета калибра 7,62 с небольшим бронещитом. Такое послабление в защите связано с весовыми ограничениями машины.
Напомним, что В конце июля Минобороны также кодифицировало медицинский бронеавтомобиль "Казак-5МЕД", также разработанный компанией НПО "Практика".
Кроме того, в первом полугодии текущего года Министерство обороны Украины кодифицировало, допустило к эксплуатации в войсках пять образцов бронетехники различного назначения.
Также Министерство обороны Украины разрешило использовать украинским Вооруженным силам близко 10 новых образцов пистолетов и пистолетов- пулеметов иностранного и украинского производства.
В целом по состоянию на 18 июня с самого начала широкомасштабного вторжения РФ, оборонным ведомством кодифицировано, допущено к эксплуатации в подразделениях Сил обороны Украины около 40 образцов средств инженерного вооружения. Более 20 образцов – продукция украинских предприятий.
[related_posts id="674621,674114″ text="Читайте также" enable_background
В прошлом году зоозащитники спасли четырех сервалов из зоны боевых действий в Курахово, Донецкая область,… Читати більше
Украина получила три вертолета в рамках помощи от польского Правительственного агентства стратегических резервов (RARS), в… Читати більше
Командир легиона "Свободная Грузия" Бадри Кварацхелия погиб в боях против российской армии на территории Курской… Читати більше
В Украине запущена онлайн-платформа "Свободная степь", предназначенная для помощи людям, пережившим плен, пытки и сексуальное… Читати більше
Кабинет Министров Украины принял решение включить магнитно-резонансные томографы (МРТ) в список медицинских изделий, которые могут… Читати більше
Украинцы, ставшие жертвами Волынской трагедии на территории Польши, также будут увековечены. Об этом Посол Украины… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.