В Воздушных силах прокомментировали ущерб российскому Су-25 накануне

В Воздушных силах Вооруженных сил Украины рассказали подробности сбивания российского самолета Су-25, который удалось «приземлить» на Донбассе.

Об этом рассказал спикер Воздушных сил ВСУ Илья Евлаш в эфире телемарафона.

Напомним, 4 мая президент Украины Владимир Зеленский рассказал, что ВСУ сбили российский штурмовик Су-25 в небе над Донецкой областью. Именно эти самолеты являются одним из самых популярных российских бортов, которые сбивают ВСУ.

«Особенно отмечу воинов из 110-й отдельной механизированной бригады за сбитие сегодня очередного российского Су-25 – на Донбассе. Молодцы, ребята!«, подчеркнул Зеленский.

В свою очередь Евлаш также заметил, этот самолет сбил подраздел Сухопутных войск ВСУ.

«Как вы знаете, в Сухопутных войсках тоже есть системы ПВО. В частности, мы видим работу малого и среднего радиуса ПВО, которые могут справляться, в частности, с самолетами, и крайне важны«, подчеркнул спикер.

По словам спикера, этот ущерб стал очередным свидетельством, что ВСУ нужны соответствующие средства, чтобы поражать такие цели.

«ВСУ нужны переносные ЗРК, которые могут бороться как с низко летающими целями, так и с беспилотниками, которых достаточно много. И конечно, более серьезные комплексы, не только западные, а, например и БУКы, которые могут эффективно противостоять российским вертолетам и штурмовикам, в том числе Су-25«, — добавил Евлаш.

Спикер также не исключил, что, вероятно, на сбивание самолета повлиял личный фактор российского пилота.

«Если он (пилот – ред.) почувствовал себя бесстрашным и уже совершил несколько вылетов и его не получили, то это не значит, что его не достанут завтра-послезавтра. Вероятнее он решил, что сейчас может выполнить определенный пролет, но был подстрелен ВСУ и уничтожен«, — констатировал он.

Как отметил Евлаш, преимущественно КАБы сбрасывают Су-34, их прикрывают летящие и ожидающие пока Су-35 пуски, чтобы поразить украинские ПВО.

«В том числе Су-25 — штурмовик, его еще называют «Грач», который выполняет задачи на линии столкновения, обстреливает позиции ВСУ разного типа ракетами«, — отметил он.

Отметим, что по данным на 5 мая, украинские силы обороны сбили уже 349 российских самолетов разных типов.

Сбивание российских самолетов

Напомним, в течение февраля та вначале марта Воздушные силы ВСУ сообщили уничтожение 14 российских самолетов:

• 17 февраля — два истребителя-бомбардировщика Су-34 и один истребитель Су-35;
• 18 февраля — Су-34;
• 19 февраля — Су-34 и истребитель Су-35С;
• 21 февраля — Су-34;
• 27 февраля — два Су-34;
• 29 февраля — три Су-34;
• 1 марта истребитель-бомбардировщик Су-34

Кроме того, 23 февраля в Силах обороны сообщили о том, что над Азовским морем был сбит российский самолет А-50.

В ГУР отмечали, что сбить удалось новую модернизированную российскую версию самолета, стоимость которого составляет 350 миллионов долларов. Это второй А-50, который ВСУ уничтожили с начала войны.

Также 19 апреля российский бомбардировщик Ту-22М3, в ночь на 19 апреля атаковавший Украину, также удалось сбить украинским защитникам на расстоянии около 300 километров от украинской границы.