В британской разведке считают, что рф может попытаться расконсервировать самолеты А-50.

Фото: Wikimedia Commons

Альвина Каминская

Российская федерация может попытаться вернуть в эксплуатацию ранее законсервированные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50.

Об этом пишет Рубрика, ссылаясь на отчет разведки Министерства обороны Великобритании на 2 марта.

Как отмечают британские аналитики, через неделю после потери второго А-50, россия, вероятно, прекратила их полеты.

В британской разведке считают, что это будет продолжаться до тех пор, пока будут проводить внутренние расследования:

• по неспособности защитить эти самолеты,
• относительно того, как уменьшить угрозу, которую продолжает представлять украинская противовоздушная оборона.

"Потеря этого средства, обеспечивающего ежедневное командование и управление российскими воздушными операциями, очень вероятно, значительно ухудшит ситуационную осведомленность экипажей самолетов. Это пробел в возможностях, которые Россия не может себе позволить над спорным воздушным пространством восточной и южной Украины ", – отмечает разведка.

По всей вероятности, российской федерации придется искать варианты, чтобы преодолеть этот пробел путем перепрофилирования самолетов и принятие большего риска ради обеспечения эффективной воздушной поддержки, нуждающейся в вражеских сухопутных войсках.

"Это долговременная проблема (вражеские сухопутные войска не получают необходимой поддержки, – ред.), которая почти наверняка обострилась после вывода А-50, поддерживавших операции", – отмечает разведка.

По всей вероятности, враг попытается вернуть к эксплуатации ранее законсервированные А-50, чтобы смягчить вышеупомянутую проблему.

Что известно об ущербе А-50?

Напомним, вечером 14 января украинские военные поразили два российских самолета над Азовским морем.

Колишній Главнокомандующий ВСУ Валерий Залужный официально подтвердил уничтожение российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и воздушного пункта управления противника Ил-22.

А уже 19 января в акватории Азовского моря был зафиксирован российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50. 

Позже, 23 февраля украинские военные сбили российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 над Азовским морем.

В ГУР отмечали, что сбить удалось новую модернизированную российскую версию самолета, а именно А-50У. Его стоимость составляет 350 миллионов долларов. Таких самолетов в россии «остались единицы», отмечали в разведке. Эти воздушные командные пункты рф использует, в частности, для наведения по Украине ракетных ударов по стратегической авиации.

Самолет дальней радиолокационной слежки А-50 предназначен для наблюдения за целями в воздухе, на земле и в море, а также наведение на них другой авиации. То есть такие самолеты могут определять расположение украинских объектов, например систем ПВО, авиации, и наводить удары по ним.

По данным разведчиков, у сбитому самолету дальнего радиолокационного обнаружения А-50 был экипаж из 10 россиян — все они погибли. А после сбития самолета еще пять таких российских воздушных судов были отозваны с боевой работы, отмечают в ГУР.

↓Читайте также

Все украинцы ждут: Зеленский показал видео тренировок наших пилотов на истребителях F-16

Столтенберг заявил, что с F-16 Украина будет иметь право атаковать военные цели в рф

BBC: армия рф с начала полномасштабного вторжения уже потеряла более 200 военных пилотов

К началу лета уже первые четыре украинских пилота овладеют F-16