Враг уже несколько дней не использует самолеты А-50, – Игнат
Интенсивность использования россиянами самолетов-разведчиков А-50 снизилась.
Как передает Рубрика, об этом в эфире общенационального телемарафона «Единые новости» отметил спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат.
«Снизилась интенсивность использования самолетов А-50. Несколько дней их нет. Не приняли они такого решения отправлять еще и самолеты. Как говорится, у них довольно немного такой специальной техники есть на вооружении… Один, вы знаете, был поврежден в Беларуси. Не знаю, какие там восстановления, может, взяли сняли с другой запчасти поставили путем донорства, это такая распространенная практика во всем мире. Ну и те два уничтожены – это враг уже задумался стоит ли рисковать дальше, используя самолеты дальнего радиолокационного обнаружения», – отметил Игнат.
Он добавил, что враг делает выводы и осознает, что он может быть уничтожен.
Напомним, как ранее сообщала Рубрика, россияне ищут альтернативы для сбитого самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50, увеличили активность разведывательных беспилотников. Об этом в эфире телемарафона «Единые новости» рассказала руководитель объединенного прессцентра Оперативного командования «Юг» Наталья Гуменюк.
Что известно об ущербе А-50?
23 февраля украинские военные сбили российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 над Азовским морем.
В ГУР отмечали, что сбить удалось новую модернизированную российскую версию самолета, а именно А-50У. Его стоимость составляет 350 миллионов долларов. Таких самолетов в России «остались единицы», отмечали в разведке. Эти воздушные командные пункты Россия использует, в частности, для наведения по Украине ракетных ударов по стратегической авиации.
Самолет дальней радиолокационной слежки А-50 предназначен для наблюдения за целями в воздухе, на земле и в море, а также наведение на них другой авиации. То есть такие самолеты могут определять расположение украинских объектов, например систем ПВО, авиации, и наводить удары по ним.
По данным разведчиков, у сбитому самолету дальнего радиолокационного обнаружения А-50 был экипаж из 10 россиян — все они погибли. А после сбития самолета еще пять таких российских воздушных судов были отозваны с боевой работы, отмечают в ГУР.
Напомним, уже 19 января в акватории Азовского моря был зафиксирован российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50. 21 января стало известно, что в результате повреждения воздушного командного пункта Ил-22 над Азовским морем погиб командир российского самолета.