СБУ завершила расследование по уничтожению “Мрии”: подозреваемым грозит до 15 лет тюрьмы

Служба безопасности собрала безоговорочные доказательства вины бывших должностных лиц ГП «Антонов»: гендиректора и начальника подразделения по авиабезопасности.

Об этом сообщает Рубрика со ссылкой на СБУ.

Преступные действия эксчиновников привели к временному захвату стратегически важного аэродрома во время боев за Киев и уничтожению самолета АН-225 «Мрия». Следователи СБУ закончили досудебное расследование и направили обвинительный акт в суд.

По данным следствия, накануне полномасштабного вторжения России фигуранты не допустили военнослужащих Национальной гвардии Украины на территорию Гостомельского аэропорта для подготовки к его защите. Для этого в течение января-февраля 2022 должностные лица распорядились заблокировать допуск украинских военных на территорию объекта.

На основании собранных улик фигуранты обвиняются по ч. 2 ст. 27, ч. 2 ст. 114-1 Уголовного кодекса Украины (препятствование законной деятельности Вооруженных сил Украины и других военных формирований).

Обвиняемые находятся под стражей. Им грозит до 15 лет тюрьмы.

Напомним, в результате воздушной атаки российских войск на аэропорт Гостомель под Киевом был сожжен один из самых крупных и самых мощных самолетов в мире украинского производства АН-225 «Мрия».

Справка

В первый день полномасштабной войны рф против Украины российские оккупанты уничтожили в Гостомеле флагман украинской авиации — самолет Ан-225 «Мрія». Вместе с «Мрією» на аэродроме базировались еще пять самолетов: Ан-74, Ан-26, Ан-124, Ан-132 и Ан-22. Первые два уничтожены полностью, другие сильно повреждены.

«Антонов» сразу заявил, что «Мрію» будут отстраивать. Однако стоимость такой идеи была непонятна – со стороны «Укроборонпрома» и представителей звучала отметка от 120 млн долл. и до 3 млрд долл. Однако, как тогда писал конструктор ГП «Антонов» Анатолий Вовнянко, на самом деле достройка будет стоить около 250-300 миллионов долларов.

Служба безопасности сообщила о подозрении бывшему гендиректору ГП «Антонов», и.о. заместителя гендиректора, а также заместителю директора по авиационной безопасности в препятствовании законной деятельности ВСУ, что привело к захвату Гостомельского аэродрома и уничтожению самолета АН-225 «Мрія».