Об этом пишет RMF24, информирует Рубрика.
Протест хотят организовать перевозчики из Люблинщины и Подкарпатья, заблокировав переходы:
Кроме того, протест, возможно, состоится и на КПП "Медика – Шегини".
Как пишет польское издание, на прошлой неделе министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак сказал, что помнит требования перевозчиков, в том числе новые законодательные акты относительно ужесточения проверок украинских перевозчиков.
По его словам, эти требования обязательно выполнят.
Впрочем, перевозчики утверждают, что после соглашения с правительством о прекращении предварительного протеста прошли недели, но перевозчики так и не получили проект соответствующего закона.
Один из организаторов будущих акций говорит, что перевозчики продолжали свои протесты, неофициально присоединяясь к фермерам.
Издание утверждает, что сигналы от фермеров и перевозчиков свидетельствуют о том, что "если до четверга в этом вопросе ничего не произойдет, масштаб и количество протестов на границе с Украиной могут только возрасти".
Отмечается, что за более чем 10 недель протестов потери польских перевозчиков могли достичь нескольких сотен миллионов евро, ведь стоимость годового рынка перевозок из Польши в Украину составляет около 10 млрд евро.
Что известно о перекрытии польскими перевозчиками границы
Польский министр инфраструктуры Дариуш Климчак сообщил, что с польскими перевозчиками достигли договоренностей и те временно перестали блокировать пункты пропуска на границе с Украиной до 1 марта.
7 января заместитель министра инфраструктуры Сергей Деркач заявил, что Украина уже выполнила свою часть договоренностей по разблокированию польско-украинской границы. Их согласовали еще в декабре 2023 во время визита представителей польского правительства в Киев. Над удовлетворением остальных требований польских протестующих должно было работать польское правительство.
Напомним, польские перевозчики, а впоследствии и фермеры начали блокировать движение украинских грузовиков с осени 2023. Причиной забастовки перевозчиков называют "чрезмерную конкуренцию" после принятия "транспортного безвиза" между Украиной и странами ЕС.
А польские фермеры протестуют, чтобы добиться смягчения европейского "зеленого курса", а также получать больше субсидий, дотаций и компенсаций.
Из-за блокады украинская экономика понесла уже миллиард евро убытков, экономические потери Польши еще больше. Кроме того, на территории Польши скончались трое украинских водителей.
Враг вечером 22 января атаковал Запорожье. В результате российских обстрелов в одном из районов города… Читати більше
В Министерстве обороны обнародовали список из 7 специальностей, наиболее популярных среди кандидатов в рекрутинговых центрах… Читати більше
Первый кулинарный хаб для обучения поваров и переподготовки кадров для учебных заведений открыли в Николаевской… Читати більше
Суд избрал меру пресечения в виде содержания под стражей с возможностью внесения более 9 млн… Читати більше
В Тростянце в двух многоэтажках, которые получили повреждения во время оккупации, Служба восстановления и развития… Читати більше
Представитель ГНСУ Андрей Демченко заявил, что Государственная пограничная служба сотрудничает исключительно с проверенными поставщиками, чтобы… Читати більше
Цей сайт використовує Cookies.