Укрзализныця запустила по маршруту Коростень-Винница модернизированный дизель-поезд: как работает это решение

Впервые за время независимости Украины Укрзализныця модернизировала на собственных мощностях дизель-поезд ДР1А № 329. С 15 февраля он будет курсировать на маршруте Коростень – Житомир – Винница.

Об этом рассказывает Рубрика, ссылаясь на пресс-службу УЗ.

В чем проблема?

Укрзализныца уже имеет основательный опыт обновления пригородных электропоездов, но полную модернизацию дизель-поезда на собственных мощностях УЗ выполнила впервые. Кроме того, в планах компании наращивать объемы ремонтов пригородного подвижного состава и повышать стандарт обслуживания пассажиров в пригородном кластере.

Какое решение?

Модернизация Дизель-поезда выполнена с учетом всех стандартов, в том числе и инклюзивных требований. Основные работы по капитальному ремонту двигателей, переоснащению кабин машиниста, обновлению систем автоматики, покраске, модернизации вагонных салонов были выполнены на мощностях Укрзализныци.

Как это работает?

Дизель-поезд сформирован в 4-вагонном составе, имеет 324 посадочных места ІІІ класса и 8 дополнительных мест для маломобильных групп населения.

Главные вагоны поезда оборудованы пандусами и местами для людей на колесных креслах, специальными санузлами и кнопками вызова поездной бригады. Среди других удобных атрибутов – крепления для перевозки велосипедов, стеллажи и полки для багажа, порты Type-C и USB для зарядки гаджетов, пеленальные столики в уборных, маршрутные указатели и информационные экраны.

Со станции Коростень региональный поезд №887/888 Коростень – Винница отправляется в 08:05, в Житомире будет останавливаться в 09:33, прибывать на конечную остановку в 11:53.

В обратном направлении региональный поезд №889/890 Винница – Коростень будет отправляться со станции Винница в 14:00, в Житомире будет останавливаться в 16:13 и прибывать в Коростень в 17:47. Кроме того, поезд будет делать остановки на станциях Новая Боровая, Горбаши, Бердичев, Казатин-1, Калиновка 1.

Билеты на поезда доступны в чат-боте Укрзализныци, в кассах вокзалов и станций, непосредственно у кондукторов.