"Сикач" и "Характерник": украинские инженеры копируют западную военную технику – зачем это решение
Недавно в нескольких подразделениях Сил безопасности и обороны на боевое дежурство стали скопированы с иностранных HMMWV и М113 бронированный автомобиль "Характерник" и бронетранспортер "Сикач".
Об этом авторы идеи и инженеры рассказали OBOZ.UA, пишет Рубрика.
В чем проблема?
Напомним, что у США закончились деньги, предназначенные для финансирования военной помощи Украине. В этой связи президент Джо Байден пригласил у Конгресса более 100 млрд долларов, в которые входят более 60 млрд долларов для Украины.
Однако у Конгрессе есть разногласия по этому пакету и сапрос Байдена до сих пор не одобрили.
Страны ЕС также не могут предоставить количество техники и тяжелого вооружения, которое просит Украина.
Дефицит западного вооружения и неопределенность с последующей поставкой от союзников стимулирует украинских защитников искать нестандартные выходы из сложной ситуации. А креативность военных инженеров иногда приводит к неожиданным результатам.
Какое решение?
Как рассказали изобретатели, на боевое дежурство стали скопированы с иностранных HMMWV и М113 бронированный автомобиль "Характерник" и бронетранспортер "Сикач".
Производство такой техники было налажено на мощностях нескольких предприятий в разных частях страны.
"Это, конечно, не полноценная линия по изготовлению техники, скорее кустарное производство. Однако нам удалось достичь почти полного соответствия оригинальным образцам. Конечно, с определенными техническими особенностями", – отметил один из них.
Решение для победы: украинские изобретатели на 3D-принтере производят бомбы для ВСУ
Решения для победы: украинские изобретатели разработали новый ударный беспилотник "Хрущ"
Как это работает?
По его словам, сейчас мощности производства позволяют ставить в строй по пять копий автомобилей "Хамви" и М113 в месяц.
После необходимых испытаний техника сразу отправляется на фронт.
Авторы разработки говорят, что украинский "Хамви" почти не отличается от американского прототипа. Следует отметить, что ходовую для "Характерника" берут либо от ГАЗ-66, либо от Ford F-15 или F- 350.
В настоящее время автомобили всех типов уже в строю, но переработанных из ГАЗ-66 – только единицы, ведь усовершенствовать "Форды" оказалось гораздо проще.
"Украина хоть и не может похвастаться богатыми традициями качественного автомобилестроения, однако в вопросе военной техники мы уже имеем значительный опыт боевых операторов, и наряду с креативностью наших инженеров и механиков нам удалось сделать практически невозможно", – объяснил один из специалистов, участвовавший в разработке украинских "Хамви".
Интересно, что экстерьер обеих машин почти идентичен оригинальным образцам.
"Когда я впервые сел в этот наш "Хамви", и подумать не мог, что это копия, а не оригинал. Здесь почти все точно такое, как в американской машине. Лишь когда мне сказали, что это уже не "Хамви", а "Характерник", то присмотрелся и заметил определенные отличия в салоне", – признался боец с позывным "Сатана".
Что же касается "Сикача", то в этом случае использовали ходовую МТЛБ и старых БМП-1.
Производство отдельных узлов вызывало определенные сложности. Однако в конце концов технико-технические характеристики машины удалось почти полностью воспроизвести, а кое в чем даже улучшить.
Решение для победы: Минобороны ищет лучшие технологические разработки усовершенствования беспилотников
Поэтому в случае с М113 понадобилась значительно более глубокая модернизация.
"Вы знаете, что в оригинале это первый алюминиевый БТР, но эта война указала на определенную уязвимость такого решения. Поэтому наш "секач" выполнен из оригинального сплава, который, я уверен, приятно удивит наших ребят. А врагов – неприятно удивит", – отметил разработчик.
Существенные изменения претерпела и силовая установка бронетранспортера. Авторы идеи говорят, что их решения позволили улучшить ходовые и скоростные характеристики машины.
"Конечно, мы это делаем без лицензии, все пришлось делать на ходу, из колес, как говорится. Война не дает нам времени на оперативное согласование всех формальностей.
Мы надеемся, что американские союзники поймут наше положение, и учитывая их проблемы со снабжением на законодательном уровне, не будут осуждать нас за это, а наоборот – помогут.
Мы же со своей стороны готовы поделиться собственными наработками по усовершенствованию этих машин. Когда после победы люди узнают, как нам удалось нустроить линию по сбору "Хамви" в Украине, все будут очень удивлены", – указал один из авторов разработки на позывной "Дым".
Операторы такой техники, сами бойцы, штурмовики и разведчики только удивляются и радуются возможности воевать на украинской "натовской" технике.
"Было очень крутое чувство, когда к нам впервые приехали американские М113 и "Хамви", когда мы их увидели и применили в бою. Но сейчас, зная, что наши мастера могут делать не хуже, практически из подручных материалов – это вообще не передать, как вдохновляет. Этими "Сикачами" мы порубили уже не один десяток орк*в", – подытожил "Дым".
Стоит добавить, что продолжающаяся уже почти десять лет война с российской федерацией для Украины стала стимулом для развития собственной оборонной промышленности.
Так, за последние годы мир уже увидели украинские БПЛА, бронетехника, самоходные артустановки, реактивные системы залпового огня, средства радиоэлектронной борьбы и разведки и многие другие разработки.
Напомним, что инженеры из областного центра Днепра создали полностью отечественный тепловизор Patriot с функцией ночного видения.
Также инженеры из Сумы создали боевого робота-охотника с дистанционным управлением, который сможет помогать украинским военным во время контрнаступления.