В Украине создается единый аналитический инструмент обеспечения публичной безопасности и порядка: для чего это решение

В Украине создается Единая система видеомониторинга состояния публичной безопасности, которая будет содержать камеры наблюдения на дорогах, в местах скопления людей и в учебных заведениях.

Об этом сообщает Рубрика, ссылаясь на заместителя министра внутренних дел Украины Леонида Тимченко.

В чем проблема?

Запуск Единой системы видеомониторинга должен был быть завершен еще в конце 2022 года, но полномасштабное вторжение приостановило эти процессы. Так, в начале войны работа камер была приостановлена, и только 28 апреля этого года, на автомобильных дорогах Украины приступили к работе 39 комплексов автоматической фиксации правонарушений.

Как отмечает заместитель Министра, установление и интеграция камер видеонаблюдения в единую систему имеет целью обеспечение безопасности граждан, являющихся обязанностью правоохранительных органов:

«Это обязанность государства в первую очередь – обеспечить безопасность наших граждан. Этим вызвана необходимость установки камер видеонаблюдения в публичных местах, а также в местах большого скопления людей. Такие камеры должны быть в единой интеграционной платформе.

Какое решение?

В МВД считают, что система видеомониторинга поможет не только снизить уровень преступности, но и проводить превентивную деятельность. Тимченко отметил, что в местах, где была большая концентрация ДТП, после установки камер видеонаблюдения она сводится к нулю.

В Верховной Раде Украины находится на рассмотрении проект закона о Единой системе видеомониторинга состояния публичной безопасности, которым будут предусмотрены, в частности, правила размещения камер, доступа к информации, а также предусмотрен порядок осуществления централизованного контроля за защитой и хранением информации.

Как это работает?

МВД работает над увеличением камер автофиксации нарушений ПДД, установленных на автодорогах государственного значения. По состоянию на сегодняшний день функционируют 244 комплекса автофиксации, а уже к концу марта предусмотрено увеличение количества камер на автодорогах на 50 единиц.

По словам Тимченко, будут подключены камеры видеонаблюдения, расположенные на автодорогах государственного значения. Их количество будет увеличиваться в зависимости от ситуации на дорогах и в тех местах, где большая концентрация аварий.

Также подключают камеры в местах большого скопления людей; камеры, подключенные к муниципальным системам «Безопасный город». Кроме того, в перспективе к системе будут подключены камеры:

• в учебных заведениях,
• развлекательных центрах,
• на заправках,
• в публичных местах.

«Безусловно, для хозяйствующих субъектов в рамках законопроекта будут разработаны правила безопасности — как будет осуществляться доступ к камерам видеонаблюдения, как они будут администрироваться и как будет использоваться информация», — пояснил Тимченко.

Он отметил, что сейчас в Киеве на 1 тысячу населения установлены 2 камеры видеонаблюдения. Для сравнения, в Риме этот показатель составляет 4 камеры на 1 тысячу населения, в Стамбуле – 7, в Берлине – 8, в Лондоне – 13.

Что известно камеры автофиксации нарушений

В июне 2020 года в Киеве заработали первые 20 камер автоматической фиксации нарушений ПДД. В общей сложности по всей Украине тогда обещали установить 700 таких систем.

В МВД говорили, что подмечают тенденцию к снижению количества нарушений, зафиксированных автоматически. Так, за год функционирования системы количество нарушений снизилось в 10 раз, а количество ДТП в этих местах уменьшилось втрое.

Ответственность за нарушение статьи 122 (превышение установленных ограничений скорости) Кодекса Украины об административных правонарушениях, за превышение скорости более чем на 20 км/ч предусмотрен штраф 340 грн, а если более чем на 50 км/ч — 1700 грн.